[实用新型]一种助力自行车及其具有减轻负载功能的中置驱动机构有效

专利信息
申请号: 201921301657.6 申请日: 2019-08-12
公开(公告)号: CN210852778U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 黄福明;黄俊宁;蔡华林;范清泉 申请(专利权)人: 苏州万佳电器有限公司
主分类号: B62M6/55 分类号: B62M6/55;B62M11/14;B62M23/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 胡素莉
地址: 215168 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 助力 自行车 及其 具有 减轻 负载 功能 驱动 机构
【权利要求书】:

1.一种具有减轻负载功能的中置驱动机构,包括电机(4)、减速机构、离合器(6)以及用于与自行车踩踏曲柄(2)连接的中轴(5),其特征在于,所述减速机构的输入端与所述电机(4)连接,所述减速机构的输出端与所述离合器(6)连接,以便将所述电机(4)的转矩输出至所述离合器(6)上;

所述离合器(6)为单向离合器,并套接于所述中轴(5)上,用于直接驱动安装于所述中轴(5)上的自行车牙盘。

2.根据权利要求1所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构,其特征在于,所述减速机构包括与所述电机(4)的输出轴连接的行星减速齿轮(7)、与所述行星减速齿轮(7)连接的第一锥齿轮以及与所述第一锥齿轮配合的第二锥齿轮;

在所述中轴(5)用于安装所述自行车牙盘(1)的一端,所述第二锥齿轮通过所述离合器(6)与所述中轴(5)套接。

3.根据权利要求2所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构,其特征在于,所述行星减速齿轮(7)的减速比为9:1。

4.根据权利要求2所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构,其特征在于,所述第一锥齿轮与所述第二锥齿轮的减速比为5:1。

5.根据权利要求2所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构,其特征在于,在所述中轴(5)上套接有用于安装自行车牙盘(1)的牙盘支座(12),所述离合器设置在所述第二锥齿轮与所述牙盘支座(12)之间,且在所述牙盘支座(12)与所述第二锥齿轮之间设置有轴承(13)。

6.根据权利要求5所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构,其特征在于,在所述牙盘支座(12)与所述中轴(5)之间,所述中轴(5)上套设有至少一个牙盘离合器(17)。

7.根据权利要求1-6任一项所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构,其特征在于,所述电机(4)的电机轴与所述中轴(5)垂直,且所述电机(4)的电机轴与自行车车架平行。

8.根据权利要求7所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构,其特征在于,所述离合器(6)为锲块式离合器。

9.一种助力自行车,包括车架与安装于车辆上的中置驱动机构,其特征在于,所述中置驱动机构为权利要求1-8任一项所述的具有减轻负载功能的中置驱动机构。

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