[实用新型]一种智能隧道控制器有效
申请号: | 201921287931.9 | 申请日: | 2019-08-09 |
公开(公告)号: | CN209962119U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 杨鋆 | 申请(专利权)人: | 广东新粤交通投资有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 44407 广州京诺知识产权代理有限公司 | 代理人: | 沈威 |
地址: | 510000 广东省广州市白云*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道控制 接口单元 控制中心 控制器 隧道 以太网接口 以太网连接 存储能力 高智能化 功能集成 监控系统 接口设备 外接 运算 高处 智能 | ||
一种智能隧道控制器,包括隧道控制柜、控制中心和监控系统,所述隧道控制柜包括CPU模块、以太网接口、WEB服务器、UPS模块、接口单元、所述CPU模块与WEB服务器、UPS模块和接口单元连接,所述控制中心与隧道控制柜通过以太网连接;具有多种功能集成及较高智能化高处理性能的隧道控制器,具有较好的运算与存储能力,可外接多种接口设备。
技术领域
本实用新型涉及隧道设备控制技术领域,特别是一种智能隧道控制器。
背景技术
传统的隧道控制器一般功能单一,只对隧道中的照明灯等简单照明设备进行开关控制,已无法适合当今使用复杂、需求更高智能化的高速公路营运管理。随着车流量增大,隧道管理情况日渐复杂,对更多设备的智能化控制需求增大,现有的隧道控制器使用时间较长,维护成本较高,不能满足现代管理需求。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺点,本实用新型的目的是提供一种智能隧道控制器。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种智能隧道控制器,包括隧道控制柜、控制中心和监控系统,所述隧道控制柜包括CPU模块、以太网接口、WEB服务器、UPS模块、接口单元、所述CPU模块与WEB服务器、UPS 模块和接口单元连接,所述控制中心与隧道控制柜通过以太网连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述接口单元与接口设备连接,所述接口设备包括开关量输入设备、模拟量输入设备、串口输入设备、物联网输入设备。
作为本实用新型的进一步改进:所述以太网接口为光纤接口,所述隧道控制柜通过以太网接口与无线AP连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述监控系统包括交通信号灯监控模块、车道指示模块、风机控制模块、照明控制模块和卷帘门控制模块。
作为本实用新型的进一步改进:所述隧道控制柜通过接口单元与交通信号灯、车道指示灯、隧道风机、照明灯和隧道卷帘门连接,所述交通信号灯、车道指示灯、隧道风机、照明灯和隧道卷帘门设有无线AP,各无线AP设有 RFID标签,各无线AP之间通过WIFI连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述隧道控制柜通过接口单元与摄像头连接,所述摄像头设有无线AP。
作为本实用新型的进一步改进:所述隧道控制柜设有无线网关和RFID读写器,所述隧道控制柜的CPU模块通过以太网与无线网关和RFID读写器连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述隧道控制柜设有内存,所述CPU模块与内存连接。
作为本实用新型的进一步改进:所述CPU模块包括控制面板,所述控制面板设在隧道控制柜表面。
作为本实用新型的进一步改进:所述接口单元常用航空接头,实现IP66或以上防护等级。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:具有多种功能集成及较高智能化高处理性能的隧道控制器,具有较好的运算与存储能力,可外接多种接口设备。
附图说明
图1为本实用新型的部分框架结构示意图。
图2为本实用新型的部分框架结构示意图。
具体实施方式
现结合附图说明与实施例对本实用新型进一步说明:如图1~2所示的一种智能隧道控制器,包括隧道控制柜、控制中心和监控系统,所述隧道控制柜包括CPU模块、以太网接口、WEB服务器、UPS模块、接口单元、所述CPU模块与WEB服务器、UPS模块和接口单元连接,所述控制中心与隧道控制柜通过以太网连接。
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