[实用新型]一种全路况越野轮胎花纹结构

权利要求书

1.一种全路况越野轮胎花纹结构，包括轮胎本体、胎面(2)和设在胎面(2)两侧的胎侧，所述胎面(2)与两侧胎侧相接的部位分别为左胎肩(1)和右胎肩(3)，其特征在于，所述胎面(2)上沿圆周方向均匀分布有多个倾斜设置的第一花纹块组和第二花纹块组，多个第一花纹块组和多个第二花纹块组交错设置，所述第一花纹块组由两个第一弯形棱角花纹块(4)和两个第一梯形棱角花纹块(5)组成，位于同一个第一花纹块组内的两个第一梯形棱角花纹块(5)位于两个第一弯形棱角花纹块(4)之间，所述第二花纹块组由两个第二弯形棱角花纹块(16)和两个第二梯形棱角花纹块(15)组成，位于同一个第二花纹块组内的两个第二梯形棱角花纹块(15)位于两个第二弯形棱角花纹块(16)之间，靠近右胎肩(3)的多个第一梯形棱角花纹块(5)与靠近左胎肩(1)的多个第一梯形棱角花纹块(5)交错对称设置，靠近右胎肩(3)的多个第二梯形棱角花纹块(15)与靠近左胎肩(1)的多个第二梯形棱角花纹块(15)交错对称设置，靠近右胎肩(3)的多个第一弯形棱角花纹块(4)与靠近左胎肩(1)的多个第一弯形棱角花纹块(4)交错对称设置，靠近右胎肩(3)的多个第二弯形棱角花纹块(16)与靠近左胎肩(1)的多个第二弯形棱角花纹块(16)交错对称设置，位于同一个第一花纹块组内的两个第一弯形棱角花纹块(4)相互远离的一侧分别延伸至左胎肩(1)和右胎肩(3)上形成胎第一肩下花纹块(6)，位于同一个第二花纹块组内的两个第二弯形棱角花纹块(16)相互远离的一侧分别延伸至左胎肩(1)和右胎肩(3)上形成胎第二肩下花纹块，第二肩下花纹块与相邻的第一肩下花纹块(6)对称设置，所述左胎肩(1)和右胎肩(3)上均沿圆周方向均匀设置有多个弹泥条(7)，弹泥条(7)位于对应的第一弯形棱角花纹块(4)和第二弯形棱角花纹块(16)之间，所述胎侧上沿圆周方向分布有多个曲折花纹块(8)，位于同一侧的多个曲折花纹块(8)中相邻的两个曲折花纹块(8)对称设置，胎侧上沿圆周方向分有多个菱形耐磨花纹块(9)，第一花纹块组和对应的第二花纹块组之间形成同一个曲折大沟槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种全路况越野轮胎花纹结构，其特征在于，所述第一弯形棱角花纹块(4)和第二弯形棱角花纹块(16)上均设置有两个曲折细沟槽(11)，曲折细沟槽(11)内设有设置有曲折钢片。

3.根据权利要求1所述的一种全路况越野轮胎花纹结构，其特征在于，所述第一梯形棱角花纹块(5)和第二梯形棱角花纹块(15)上均设置有弯折细沟槽(14)，且弯折细沟槽(14)内设置有弯折钢片。

4.根据权利要求1所述的一种全路况越野轮胎花纹结构，其特征在于，位于同一个第一花纹块组内的第一梯形棱角花纹块(5)靠近对应的第一弯形棱角花纹块(4)的一侧与第一弯形棱角花纹块(4)之间形成第一曲折粗沟槽(12)，位于同一个第二花纹块组内的第二梯形棱角花纹块(15)靠近对应的第二弯形棱角花纹块(16)的一侧与第二弯形棱角花纹块(16)之间形成第二曲折粗沟槽，第一曲折粗沟槽(12)和第二曲折粗沟槽分别与相邻的两个曲折大沟槽(10)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种全路况越野轮胎花纹结构，其特征在于，位于同一个第一花纹块组内的两个第一梯形棱角花纹块(5)之间形成第一弯折粗沟槽(13)，位于同一个第二花纹块组内的两个第二梯形棱角花纹块(15)之间形成第二弯折粗沟槽，第一弯折粗沟槽(13)和第二弯折粗沟槽分别与相邻的两个曲折大沟槽(10)相连通。