[实用新型]一种电动车平衡装置

权利要求书

1.一种电动车平衡装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的上表面中部设置有平衡箱(2)，所述平衡箱(2)的内腔转动设置有操作杆(3)，所述操作杆(3)的顶端滑动套接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的外表面且沿着伸缩杆(4)的轴线方向开设有调节槽(5)，所述操作杆(3)的内腔设置有与调节槽(5)相适配的滑条，所述操作杆(3)的外表面且靠近顶端的位置设置有固定螺栓(6)，所述固定螺栓(6)的螺纹端穿过操作杆(3)的外壁且于伸缩杆(4)接触固定，所述伸缩杆(4)的顶端固定连接有仪表盘(7)，所述仪表盘(7)的两侧固定设有把手(8)。

2.根据权利要求1所述的一种电动车平衡装置，其特征在于：所述平衡箱(2)的内部设置有底板(21)、转动件(22)、轴承(23)、转轴(24)、支撑条(25)、固定桩(26)和平衡弹簧(27)，所述底板(21)的下表面与平衡箱(2)焊接固定，所述操作杆(3)的底端且位于平衡箱(2)的内部固定连接有转动件(22)，所述转动件(22)的两侧均对称设置有轴承(23)，所述轴承(23)的底部与底板(21)焊接固定，所述转轴(24)的端部依次贯穿轴承(23)和转动件(22)，所述轴承(23)与转轴(24)转动连接，所述转动件(22)的内部与转轴(24)固定套接，所述转轴(24)的两端分别与支撑条(25)焊接固定，所述支撑条(25)的中部与转轴(24)垂直设置，所述支撑条(25)的底部两侧分别固定有固定桩(26)，所述固定桩(26)的外表面与平衡弹簧(27)固定套接，所述平衡弹簧(27)远离固定桩(26)的一端与底板(21)焊接固定。

3.根据权利要求2所述的一种电动车平衡装置，其特征在于：所述转动件(22)的两侧分别垂直固定有滑动杆(221)，所述轴承(23)的一侧且于滑动杆(221)相对的一侧开设有滑槽(231)，所述滑动杆(221)的端部插接至滑槽(231)的内部且于滑槽(231)内壁滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种电动车平衡装置，其特征在于：所述轴承(23)的数量为两个，两个所述轴承(23)关于转动件(22)的竖向中轴线对称设置。

5.根据权利要求2所述的一种电动车平衡装置，其特征在于：所述转轴(24)的两端呈半圆柱设置，半圆柱的长度与支撑条(25)的宽度相等。

6.根据权利要求1所述的一种电动车平衡装置，其特征在于：所述操作杆(3)与固定螺栓(6)插接的位置开设有内螺纹，内螺纹与固定螺栓(6)的外螺纹相适配。

7.根据权利要求3所述的一种电动车平衡装置，其特征在于：所述滑槽(231)呈弧形设置，且所对应的弧形角为60°，弧形的中心与轴承(23)同圆心设置。