[实用新型]一种运沙机用动力装置有效
申请号: | 201921265793.4 | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210669769U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 胡伟华 | 申请(专利权)人: | 龙游县河道疏浚砂资源开发有限公司 |
主分类号: | H02K7/08 | 分类号: | H02K7/08;H02K7/116;H02K7/00;H02K5/24 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 高永志 |
地址: | 324400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运沙机用 动力装置 | ||
本实用新型涉及运沙机设备技术领域,尤其是涉及一种运沙机用动力装置。本实用新型的技术方案是这样实现的:一种运沙机用动力装置,包括驱动电机和减速器,所述减速器上设置有输入口和输出口;所述减速器内部设置有第一齿轮、第二齿轮,第三齿轮以及第四齿轮;其特征在于:所述减速器的输入口周围的侧壁上设置有环形安装板;且环形安装板中部形成安装槽;所述安装槽内安装消音轴承;所述驱动电机的电机轴输出端穿过消音轴承的内圈安装在减速器的输入口中,所述减速器内的第一齿轮固定安装在电机轴上;所述电机轴远离驱动电机的一端设置有紧固件;所述传动轴的两端设置有散热装置;本实用新型实用性强,易于推广。
技术领域
本实用新型涉及运沙机设备技术领域,尤其是涉及一种运沙机用动力装置。
背景技术
运沙机是用在河道泥沙疏浚过程运输河道中挖掘出来的泥沙,河道直立是露天的因此运沙机也是在露天的环境下运行的,当夏天温度较高时,运沙机的动力机构容易出现疲劳乃至瘫痪的问题,影响动力机构的使用寿命;其次,现有动力机构上的电机工作时会产生较大的噪音;第三,动力机构上的电机转轴在使用过程中,受到的负载较大,其径向会受到一个剪应力,导致电机轴出现断裂的现象。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种运沙机用动力装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种运沙机用动力装置,包括驱动电机和减速器,所述减速器上设置有输入口和输出口;所述减速器内部设置有第一齿轮、第二齿轮,第三齿轮以及第四齿轮;所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合,第三齿轮与第四齿轮相互啮合;所述第二齿轮和第三齿轮之间通过传动轴相互连接;其特征在于:所述减速器的输入口周围的侧壁上设置有环形安装板;且环形安装板中部形成安装槽;所述安装槽内安装消音轴承;所述驱动电机的电机轴输出端穿过消音轴承的内圈安装在减速器的输入口中,所述减速器内的第一齿轮固定安装在电机轴上;所述电机轴远离驱动电机的一端设置有防止电机轴在运行过程中晃动的紧固件;所述传动轴的两端设置有散热装置;所述散热装置包括固定安装在传动轴上的排风扇和安装在传动轴上用于压紧排风扇的压盖;所述减速器的侧壁上开设有与散热装置相适配的排风口。
优选为:所述紧固件为紧固抱箍;所述紧固抱箍用于紧固电机轴的一面设置有柔性橡胶板;紧固抱箍上开设有螺纹安装孔。
优选为:所述驱动电机的电机壳外部电镀有隔热层。
优选为:所述减速器的输出口处固定安装有柔性橡胶环,该柔性橡胶环内径与输出口的口径相同。
优选为:所述减速器上设有若干润滑油添加口。
与现有技术相比较,本实用新型带来的有益效果为:通过安装有消音轴承,可以减小驱动电机在工作过程中产生的声音,达到消音的作用;通过在减速器内部的传动轴两端设置安装有散热装置,当驱动电机运行的时候,电机轴上的第一齿轮会带动第二齿轮以及第三齿轮运动,从而驱动安装在第二齿轮和第三齿轮的传动轴两端的排风扇,排风扇会将减速器内部的热量沿着排风口排出;以防止夏天减速器内部温度过高带来的内部齿轮磨损的问题;提高动力装置的使用寿命;
1、通过在设置有紧固抱箍,可以防止电机轴出现晃动产生噪音;紧固抱箍用于紧固电机轴的一面设置有柔性橡胶板,当驱动电机在运行的时候,电机轴会产生轻微晃动,此时通过在电机轴上套设轴承,然后利用柔性橡胶板配合抱箍压紧轴承,柔性橡胶板可以缓冲电机轴的晃动,从而减小紧固抱箍给电机轴带来的负载;进一步提高动力装置的使用寿命;
2、在电机壳外部电镀有隔热层,可以防止电机内部因温度过高产生疲劳的现象;
3、通过在减速器的输出口处固定安装有柔性橡胶环,可以减小运沙机的输出轴所受到的应力,进一步提高设备的使用寿命。
附图说明
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