[实用新型]多用飞行器

权利要求书

1.多用飞行器，包括主机本体（1），其特征在于：还包括用于驱动主机本体（1）运动的动力装置（2）、开设于主机本体（1）且用于容置动力装置（2）的容置腔（10）以及设于主机本体（1）的喷水装置（3），所述动力装置（2）包括第一转轴（20）、分别设于第一转轴（20）两端的第一进风涡扇（21）和出风涡扇（22）、用于驱动第一转轴（20）转动的第一驱动组件、套设于第一转轴（20）的第二转轴（23）、用于驱动第二转轴（23）转动的第二驱动组件、设于第二转轴（23）一端的第二进风涡扇（24）以及开设于主机本体（1）且与容置腔（10）连通的多条出风通道（25）。

2.根据权利要求1所述的多用飞行器，其特征在于：所述出风涡扇（22）包括设于第一转轴（20）的第一底座（26）以及设于第一底座（26）且呈螺旋状的多个第一扇翼（27），所述出风涡扇（22）竖直设于出风通道（25）的上方。

3.根据权利要求1所述的多用飞行器，其特征在于：所述出风涡扇（22）包括设于第一转轴（20）的第二底座（28）以及设于第二底座（28）且呈弧形的多个第二扇翼（29），相邻的两个第二扇翼（29）之间设有用于将气流导出的导向区间（2A），所述出风涡扇（22）与出风通道（25）位于同一水平面。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的多用飞行器，其特征在于：所述第一进风涡扇（21）、第二进风涡扇（24）均包括第三底座（2B）以及设于第三底座（2B）且呈螺旋状的多个第三扇翼（2C），所述第一进风涡扇（21）的第三扇翼（2C）与第二进风涡扇（24）的第三扇翼（2C）朝向相反。

5.根据权利要求4所述的多用飞行器，其特征在于：所述第二驱动组件包括设于第一转轴（20）中部的第一齿轮（2D）、设于第二转轴（23）另一端的第二齿轮（2E）以及用于使第一齿轮（2D）与第二齿轮（2E）传动连接的第三齿轮（2F）。

6.根据权利要求1至3任意一项所述的多用飞行器，其特征在于：所述第一驱动组件包括与第一转轴（20）传动连接的第四齿轮（2G）以及用于驱动第四齿轮（2G）转动的至少一个第一驱动电机（2H），每个第一驱动电机（2H）均设有与第四齿轮（2G）啮合连接的第五齿轮（2I）。

7.根据权利要求1至3任意一项所述的多用飞行器，其特征在于：所述动力装置（2）还包括设于出风通道（25）出风口且用于驱动主机本体（1）转向的第三驱动组件，该第三驱动组件包括设于出风通道（25）的收缩套（2J）、驱动收缩套（2J）缩回或展开的第二驱动电机（2K）以及开设于收缩套（2J）且与出风通道（25）连通的出风腔（2L）。

8.根据权利要求1至3任意一项所述的多用飞行器，其特征在于：所述喷水装置（3）包括设于主机本体（1）内部的储液仓（30）以及用于将储液仓（30）的液体喷出的喷枪（31），该喷枪（31）通过管道与储液仓（30）连通。

9.根据权利要求1至3任意一项所述的多用飞行器，其特征在于：还包括设于主机本体（1）底部的监控装置（4）。

10.根据权利要求1至3任意一项所述的多用飞行器，其特征在于：所述主机本体（1）的底部设有多个支撑脚（5）。