[实用新型]一种天然气发动机稳压器有效
申请号: | 201921238535.7 | 申请日: | 2019-07-31 |
公开(公告)号: | CN210217947U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李亮;周胜余 | 申请(专利权)人: | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02;F02M35/02 |
代理公司: | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人: | 贾宝娟 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天然气 发动机 稳压器 | ||
1.一种天然气发动机稳压器,包括稳压器本体,所述稳压器本体上设有压力平衡接口;其特征在于,所述天然气发动机稳压器还包括除水装置;
所述除水装置包括内设有空腔的壳体,所述壳体的底部设有与所述空腔连通的出水通道,所述壳体上设有与所述空腔连通的进气口和出气口,所述出气口与所述压力平衡接口连接,所述进气口用于连接平衡管;
所述壳体的顶部设有用于打开或关闭所述出水通道的放水阀;所述壳体设有用于检测所述空腔内液位信息的液位传感器,所述液位传感器与所述天然气发动机的电控单元电连接。
2.如权利要求1所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述壳体包括由上到下连接的阶梯形圆柱部和锥形部;所述空腔内的所述锥形部的底端设有导向座,所述空腔外的所述锥形部的底端设有轴向延伸并贯穿所述导向座的出水口,所述导向座的周壁设有多个贯通的出水孔,所述出水孔与所述出水口连通形成所述出水通道。
3.如权利要求2所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述放水阀为手动放水阀,包括基座和与所述基座连接的芯轴,所述基座设置在所述阶梯形圆柱部的顶端,所述芯轴伸入所述空腔内的一端与所述导向座内的所述出水口密封配合,所述芯轴在轴向运动过程中打开或关闭所述出水通道。
4.如权利要求2所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述放水阀为电动放水阀,包括基座和芯轴,所述基座设置在所述阶梯形圆柱部的顶端,所述基座内设有用于驱动所述芯轴轴向动作的驱动件,所述驱动件与所述电控单元电连接;
所述芯轴伸入所述空腔内的一端与所述导向座内的所述出水口密封配合,所述芯轴在轴向运动过程中打开或关闭所述出水通道。
5.如权利要求2所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述壳体的侧壁设有斜向外延伸部,所述斜向外延伸部设有与所述空腔连通的安装腔;
所述液位传感器的传感部穿出所述安装腔延伸至所述空腔内,所述液位传感器的插接头位于所述斜向外延伸部的顶端,所述插接头与所述电控单元电连接。
6.如权利要求5所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述斜向外延伸部呈圆柱形结构,所述斜向外延伸部的中心轴线与所述壳体的中心轴线的夹角为45度。
7.如权利要求3或4所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述阶梯形圆柱部的顶端设有供所述芯轴穿过的通孔。
8.如权利要求1所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述进气口和所述出气口呈周向180度布置。
9.如权利要求1或6所述的天然气发动机稳压器,其特征在于,所述壳体为一体式结构。
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