[实用新型]一种工程机械车轮用轮缘

说明书

本实用新型提供一种工程机械车轮用轮缘，属于工程机械车轮技术领域；所述轮缘上设有沿圆周分布的花纹结构，其特征在于，所述花纹结构包括纹路一和纹路二，所述纹路一与纹路二相对应且斜率相反，所述纹路一与纹路二相交。所述轮缘与轮胎的贴合度更好；增大了轮胎与车轮之间的摩擦力，轮胎胎边不易向外滑移，行走稳定；由于摩擦力的增加，轮胎更加不易在车轮的圆周方向上滚动；轮胎与轮辋的气密性更好。

技术领域

本实用新型涉及工程机械车轮技术领域，特别是指一种工程机械车轮用轮缘。

背景技术

三件式的工程机械无内胎车轮由轮辋体、锁圈、外轮缘组装而成，其中轮缘分内轮缘和外轮缘，内轮缘焊接在轮辋体上，外轮缘活动套装在轮辋体上并能取下来，内轮缘和外轮缘上都压有圆周分布的沟状条纹——花纹结构，起到增加车轮与轮胎之间的摩擦系数，增大摩擦力的作用，以克服和防止轮胎与车轮之间的相对滑动，尤其是胎压不足或在恶劣工作环境下作业的工程车辆车轮，以及大型车轮往往需要在其与轮胎压接的部位的表面压出花纹结构，这种花纹结构的宽度、深度和间距都有一定的要求。

现在的轮缘花纹结构是与轮缘中心线共面的直线花纹结构，存在以下问题：

1)轮胎装配充气后易向外侧滑移；

2)轮胎装配充气后贴合度不好，易圆周滑动，；

3)导致轮胎装轮胎不稳定，安全系数低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种工程机械车轮用轮缘以解决现有轮胎装配充气后易向外侧滑移、轮胎装配充气后贴合度不好易圆周滑动和轮胎安全系数低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种工程机械车轮用轮缘，所述轮缘上设有沿圆周分布的花纹结构，所述花纹结构包括纹路一和纹路二，所述纹路一与纹路二相对应且斜率相反，所述纹路一与纹路二相交。

其中，所述纹路一和纹路二的相交角度为110°～130°。

其中，所述纹路一和纹路二的相交角度为120°。

其中，所述纹路一由均布在所述轮缘圆周上的齿一形成，所述纹路二由均布在所述轮缘圆周上的齿二形成，所述齿一和齿二的齿型和间距相同。

其中，所述齿一和齿二在相交处截面重合。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所述轮缘与轮胎的贴合度更好；增大了轮胎与车轮之间的摩擦力，轮胎胎边不易向外滑移，行走稳定；由于摩擦力的增加，轮胎更加不易在车轮的圆周方向上滚动；轮胎与轮辋的气密性更好。

附图说明

图1为本实用新型工程机械车轮用轮缘的主视图；

图2为本实用新型工程机械车轮用轮缘的轴测图；

图3为图1的A区局部方形放大图；

图4为沿图3中A-A线的局部剖视图。

其中：

1、纹路一；

2、纹路二。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。