[实用新型]具有防汛功能的地下车库门禁减速装置有效
| 申请号: | 201921206474.6 | 申请日: | 2019-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN210439172U | 公开(公告)日: | 2020-05-01 |
| 发明(设计)人: | 汪沙娜;粟星奇;聂遥家 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;E01F13/06;E06B9/00;E05F15/614 |
| 代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 苏家达 |
| 地址: | 541004 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 防汛 功能 地下 车库 门禁 减速 装置 | ||
1.具有防汛功能的地下车库门禁减速装置,包括门禁系统和减速带(1),门禁系统包括相对设置于道路两侧的主、副门禁箱体(2、3),以及设置于主门禁箱体(2)内的控制装置(8),其特征在于:
所述减速带(1)两端分别与主、副门禁箱体(2、3)内侧可转动连接,主门禁箱体(2)内设置有主电机(4),主电机(4)的输出端与减速带(1)同轴连接;
所述减速带(1)为上下两侧高度不同的柱状结构,较低一侧为通行减速带(1-1),较高一侧为防汛减速带(1-2),减速带(1)中心开设可容置挡水板芯(5)的容置槽,挡水板芯(5)可转动设置于容置槽内;
所述挡水板芯(5)包括水平可转动设置于容置槽内的芯轴(5-1),以及卷绕于芯轴(5-1)上的挡水板(5-2);所述芯轴(5-1)靠近副门禁箱体(3)的一端伸出,并与副门禁箱体(3)内副电机(6)的输出轴连接;所述挡水板(5-2)的固定端与芯轴(5-1)固接,防汛减速带(1-2)的顶端开设可供挡水板(5-2)自由端伸出的挡板槽(1-4);
所述主门禁箱体(2)的侧壁设有水位传感器(18),主电机(4)、副电机(6)、水位传感器(18)与控制装置(8)电气连接,主、副门禁箱体(2、3)内侧开设用于引导挡水板(5-2)的自由端上下运动的导轨(7)。
2.根据权利要求1所述的具有防汛功能的地下车库门禁减速装置,其特征在于:所述主、副门禁箱体(2、3)之间设有嵌装于地面内的支撑座(9),支撑座(9)顶部与地面平齐并开设与减速带(1)配合的圆弧形支撑槽,槽体宽度与减速带(1)的最大半径相同。
3.根据权利要求1所述的具有防汛功能的地下车库门禁减速装置,其特征在于:所述减速带(1)两端的旋转轴通过轴承(10)可转动连接于主、副门禁箱体(2、3),并在轴承(10)前后两侧分别配置有防水密封圈(11)。
4.根据权利要求1所述的具有防汛功能的地下车库门禁减速装置,其特征在于:所述导轨(7)设置用于感应挡水板(5-2)纵向位置的光栅传感器(12)与控制装置(8)电连接。
5.根据权利要求1所述的具有防汛功能的地下车库门禁减速装置,其特征在于:所述主门禁箱体(2)设置可检测主电机(4)的输出轴转动位置的光电传感器(13),光电传感器(13)与控制装置(8)电连接。
6.根据权利要求1所述的具有防汛功能的地下车库门禁减速装置,其特征在于:所述挡水板(5-2)为采用铝合金或不锈钢材料制作而成的具有一定机械强度的卷帘结构。
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