[实用新型]一种车床尾架移动用固定机构

说明书

本实用新型公开了一种车床尾架移动用固定机构，包括安装板、卡块和螺杆，所述安装板正下方沿前后两端对称设有两个卡块，且安装板前后两端对称设有两个螺杆，所述螺杆和底端穿过卡块并与卡块转动连接，本实用新型解决现有的车床尾架固定不方便，且容易出现车床尾架不稳的现象，在通过车床尾架对加工工件进行加工时往往会在对工件加工的过程中出现尾架的移动，从而影响车床尾架对加工工件的加工精度的问题，通过对车床尾架的固定机构进行改良和优化，使得固定机构能够稳定的对车床尾架进行固定，进而使得在通过车床尾架对工件进行加工时车床尾架能够稳定的对工件进行加工，同时这个固定机构方便调节和使用，能够有效的对尾架的位置进行固定。

技术领域

本实用新型涉及固定机构技术领域，具体为一种车床尾架移动用固定机构。

背景技术

车床尾架一般用于安装钻头，进而方便通过转动车床尾架的手柄使得钻头对工件进行钻孔，现有的车床尾架一般需要推动，在需要对工件钻孔是往往需要将车床尾架推动至工件前，进而方能对加工工件进行钻孔，但是现有的车床尾架存在以下问题：现有的车床尾架固定不方便，且容易出现车床尾架不稳的现象，在通过车床尾架对加工工件进行加工时往往会在对工件加工的过程中出现尾架的移动，从而影响车床尾架对加工工件的加工精度，使得加工工件车险不合格的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车床尾架移动用固定机构，旨在改善现有的车床尾架固定不方便，且容易出现车床尾架不稳的现象，在通过车床尾架对加工工件进行加工时往往会在对工件加工的过程中出现尾架的移动，从而影响车床尾架对加工工件的加工精度，使得加工工件车险不合格的现象的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种车床尾架移动用固定机构，包括安装板、卡块和螺杆，安装板底面中部设有插板，插板前后两端中部设有压槽，压槽两侧安装有顶紧头，安装板正下方沿插板前后两端对称设有两个卡块，卡块对齐卡槽的位置设有卡头，且卡块两侧设有卡边，安装板前后两端对称设有两个螺杆，螺杆顶端设有手柄，且螺杆底端设有限位板，螺杆底端穿过卡块并与卡块转动连接。

进一步的，压槽两侧均对称设有两对插孔，安装板两侧对称设有两个卡槽。

通过采用上述技术方案：插孔便于安装顶紧头，从而方便顶紧头的伸出，便于顶紧头顶紧车床轨道固定车床尾架，卡槽便于卡在车床轨道顶部，便于安装板稳定的卡在车床轨道上。

进一步的，顶紧头由压板、顶杆和复位弹簧，压板朝向压槽侧面的一侧对齐插孔的位置设有顶杆，且压板和压槽侧面之间设有复位弹簧。

通过采用上述技术方案：压板便于卡块挤压压板，进而方便顶杆伸出，方便顶杆顶紧车床轨道，方便顶杆的使用，复位弹簧便于在卡板块与压槽错开时使得顶杆能够自动复位，方便车床尾座的移动和固定。

进一步的，安装板对齐前后两端卡块中部的位置均设有连接孔，连接孔与螺杆相匹配。

通过采用上述技术方案：连接孔便于螺杆和安装板连接在一起，从而方便安装板的使用，进而方便通过拧动螺杆带动卡块上下移动。

进一步的，卡块中部对齐连接孔的位置设有穿孔，且卡块底部沿穿孔边缘设有限位槽。

通过采用上述技术方案：穿孔便于螺杆穿过卡块，从而方便螺杆和卡块转动连接，限位槽便于螺杆和卡块之间进行相互限位，方便卡块的使用。

进一步的，螺杆底部对齐穿孔的位置未设有螺纹，限位板和限位槽相匹配。

通过采用上述技术方案：这种结构便于螺杆和卡块之间发生相对转动，从而方便螺杆的转动，便于螺杆带动卡块进行上移动，方便通过卡块的上下移动对安装板进行定位锁紧，同时也方便解锁使得安装板能够移动。