[实用新型]一种抗氧化腐蚀的收割机减速箱外壳

说明书

本实用新型公开了一种抗氧化腐蚀的收割机减速箱外壳，包括减速箱体、顶盖、抗氧化箱体和油漆层，所述减速箱体下方成型有安装底板，所述减速箱体外围成型有箱体固定孔，所述减速箱体一侧壁上成型有输入轴孔，所述减速箱体另两侧壁上均成型有输出轴孔，所述减速箱体上方设置有所述顶盖，所述顶盖上方一侧成型有油标孔，所述油标孔一侧成型有所述抗氧化箱体，所述油标孔以及所述抗氧化箱体外围成型有盖体固定孔。有益效果在于：本实用新型中的油漆层可以确保此减速器外部与空气隔离，干燥剂可以将此减速箱内部的的水分吸附掉，隔绝此减速器箱氧化的条件，提高抗氧化性能。

技术领域

本实用新型涉及机减速箱外壳技术领域，具体涉及一种抗氧化腐蚀的收割机减速箱外壳。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，在收割机中也有用到，由于收割机经常在室外作业，因此提高减速箱外壳的抗氧化性能尤为重要。

但是现有的收割机减速箱外壳在使用时，变速箱内部的空气中会因为水分含量较大，而加剧变速箱壳的氧化过程，导致变速箱的使用寿命降低。

实用新型内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种抗氧化腐蚀的收割机减速箱外壳，解决了现有的收割机减速箱外壳在使用时，变速箱内部的空气中会因为水分含量较大，而加剧变速箱壳的氧化过程，导致变速箱的使用寿命降低的问题。

（二）技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种抗氧化腐蚀的收割机减速箱外壳，包括减速箱体、顶盖、抗氧化箱体和油漆层，所述减速箱体下方成型有安装底板，所述减速箱体外围成型有箱体固定孔，所述减速箱体一侧壁上成型有输入轴孔，所述减速箱体另两侧壁上均成型有输出轴孔，所述减速箱体上方设置有所述顶盖，所述顶盖上方一侧成型有油标孔，所述油标孔一侧成型有所述抗氧化箱体，所述油标孔以及所述抗氧化箱体外围成型有盖体固定孔，所述安装底板、所述减速箱体以及所述顶盖外壁上均涂覆有所述油漆层。

进一步的，所述抗氧化箱体包括抗氧化箱本体、设置在所述抗氧化箱本体下方的透气底板、设置在所述透气底板上方的干燥剂、设置在所述抗氧化箱本体上方的箱盖和设置在所述箱盖与所述抗氧化箱本体之间的固定螺栓。

进一步的，所述透气底板与所述抗氧化箱本体通过卡槽连接，所述干燥剂与所述透气底板搭接。

通过采用上述技术方案，所述干燥剂可以吸附此减速器箱内部的水分，隔绝此减速器箱氧化的条件，提高抗氧化性能。

进一步的，所述抗氧化箱本体与所述箱盖通过所述固定螺栓连接。

进一步的，所述顶盖与所述减速箱体通过螺栓连接。

进一步的，所述干燥剂为碱石灰、生石灰（CaO）或NaOH。

进一步的，所油漆层的材料为丙烯酸漆或者醇酸漆。

通过采用上述技术方案，所述油漆层可以确保此减速器外部与空气隔离，防止氧化。

（三）有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决现有的收割机减速箱外壳在使用时，变速箱内部的空气中会因为水分含量较大，而加剧变速箱壳的氧化过程，导致变速箱的使用寿命降低的问题，本实用新型中的油漆层可以确保此减速器外部与空气隔离，干燥剂可以将此减速箱内部的的水分吸附掉，隔绝此减速器箱氧化的条件，提高抗氧化性能。

附图说明