[实用新型]驾驶台爬梯及凿岩台车有效
申请号: | 201921179216.3 | 申请日: | 2019-07-24 |
公开(公告)号: | CN210337757U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 王祥军;龚俊;何良军;高云 | 申请(专利权)人: | 湖南五新隧道智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 赖俊科 |
地址: | 410000 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驾驶 爬梯 凿岩 台车 | ||
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其涉及一种驾驶台爬梯及凿岩台车。驾驶台爬梯包括爬梯主体、支撑架、铰接耳座和连接耳板;爬梯主体与顶升装置相对设置,并通过支撑架与顶升装置相连接;爬梯主体的梯梁上设置连接耳板,连接耳板的一端与梯梁固定连接,连接耳板的另一端向支撑架的方向延伸;支撑架上设置铰接耳座,铰接耳座与连接耳板相适配并通过销轴转动连接,从而将爬梯主体转动连接至支撑架上,使爬梯主体能够绕着销轴的轴向方向转动,从而能够将爬梯主体翻转至一侧。因此,当需要对对驾驶室下方的电控柜内部进行检修和维护时,可以将爬梯主体翻转至侧面,使爬梯主体能够不妨碍电控柜柜门的开启,方便操作人员进行检修维护。
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,尤其是涉及一种驾驶台爬梯及凿岩台车。
背景技术
现有的凿岩台车的驾驶室大部分都是安装在车体的车架上,位置较高,通常会在驾驶室的两侧设置有固定的爬梯,方便操作人员从地面达到驾驶室内;但在驾驶室的下方设置有电控柜等需要操作、维修的设备,爬梯会对电控柜有遮挡,妨碍电控柜的柜门的完全开启,从而不利于操作人员对电控柜内的线路和配件等进行检修和维护。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驾驶台爬梯及凿岩台车,以在一定程度上解决现有技术中凿岩台车的爬梯无法翻转,影响操作人员对电控柜进行检修和维护的技术问题。
本实用新型提供了一种驾驶台爬梯,包括爬梯主体、支撑架、铰接耳座和连接耳板;所述爬梯主体与驾驶室下方的顶升装置相对设置,所述支撑架与所述顶升装置相连接,所述支撑架上设置有铰接耳座,所述连接耳板的一端与所述爬梯主体的梯梁相连接,所述连接耳板的另一端与所述铰接耳座通过销轴转动连接。
进一步地,所述支撑架包括支撑臂,所述支撑臂的长度方向与所述梯梁的宽度方向相同;所述铰接耳座的数量为两个,两个所述铰接耳座沿所述支撑臂的长度方向间隔设置;
所述连接耳板的数量为两个,其中一个所述连接耳板位于所述爬梯主体的梯梁上,另一个所述连接耳板位于所述爬梯主体的踏板下方;两个所述连接耳板与两个所述铰接耳座一一对应并转动连接。
进一步地,所述支撑架还包括连接臂;所述连接臂的长度方向与所述支撑臂的宽度方向相垂直,所述支撑臂通过所述连接臂与所述顶升装置相连接。
进一步地,所述连接耳板的厚度为8-12mm。
进一步地,所述连接耳板上设置有加强部;所述加强部与所述梯梁相连接,且所述加强部的下端面与所述连接耳板的上端面相连接。
进一步地,述加强部为方形钢管。
进一步地,所述梯梁包括竖直部和倾斜部;所述竖直部与底面相垂直;所述倾斜部位于所述竖直部的上方,并与所述竖直部呈钝角连接。
进一步地,所述梯梁上还设置有扶手。
本实用新型还提供了一种凿岩台车,包括上述任一项所述的驾驶台爬梯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提供的驾驶台爬梯包括爬梯主体、支撑架、铰接耳座和连接耳板;其中,驾驶室通过下方的顶升装置使驾驶室与地面之间相距一定的高度,通过爬梯主体能够使操作人员上下驾驶室;爬梯主体与顶升装置相对设置,并通过支撑架与顶升装置相连接;爬梯主体的梯梁上设置连接耳板,连接耳板的一端与梯梁固定连接,连接耳板的另一端向支撑架的方向延伸;支撑架上设置铰接耳座,铰接耳座与连接耳板相适配并通过销轴转动连接,从而将爬梯主体转动连接至支撑架上,使爬梯主体能够绕着销轴的轴向方向转动,从而能够将爬梯主体翻转至一侧。
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