[实用新型]一种汽车滤清器使用寿命的实时监测装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车滤清器使用寿命的实时监测装置，包括：空气滤清器、滤芯单元、滤清器单元和数据终端，滤芯单元与空气滤清器内部连接，滤清器单元固定于空气滤清器的顶端外壳上，数据终端与滤清器单元连接。其中，滤清器单元包括：车辆单元、压力传感系统、密封安装结构、数据传输接口、紧固螺丝和滤芯单元触脚。本实用新型与传统技术相比，具有防伪检测功能；能够读取车辆信息，获得数据方便准确；通过新的算法，能够得出更准确的使用寿命预测；具有实时反馈功能，保证及时提醒更换。

技术领域

本实用新型涉及一种使用寿命监测装置，具体涉及一种汽车滤清器使用寿命的实时监测装置。

背景技术

汽车滤清器，功能是分离气体或油液中杂质以达到延长被保护的机械单元的使用寿命或保护驾乘人员的身体健康，包括发动机空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、变速箱油滤清器、空调滤清器、碳罐滤清器、曲轴箱油气分离器等。

汽车保养周期通常是根据主机厂和维修店推荐的里程进行对汽车滤清器和油液更换。因为车辆的使用环境和车主的使用习惯，往往车辆实际需要的保养周期与主机厂的推荐周期是不相符的，比如在中国的东部和南部的路况和环境条件要优于西部和北部，同样的车辆在河北行驶5000公里与在海南行驶20000公里，空气滤清器滤芯的堵塞程度可能相当，因此，主机厂推荐的保养周期可能使车辆滤清器过度使用或者滤清器提前报废而增加环境污染。

截至2017年底，中国机动车保有量达3.1亿辆，其中汽车保有量2.17亿辆，而使用了传感器技术监视滤芯使用寿命的车辆数量相对较少，如果对车辆简易改装即能实现滤芯使用寿命的最大化，将会有效减缓汽车不当保养造成的资金浪费和耗材污染。另一方面，主机厂研发部门或环保部门由于缺少环境数据输入，不能制定合适的标准和法规。

为了解决上述问题，我们做出了一系列改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种汽车滤清器使用寿命的实时监测装置，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。

一种汽车滤清器使用寿命的实时监测装置，包括：空气滤清器、滤芯单元、滤清器单元和数据终端，所述滤芯单元与空气滤清器内部连接，所述滤清器单元固定于空气滤清器的顶端外壳上，所述数据终端与滤清器单元连接；

其中，所述滤清器单元包括：车辆单元、压力传感系统、密封安装结构、数据传输接口、紧固螺丝和滤芯单元触脚，所述车辆单元通过紧固螺丝与滤清器上壳体连接，所述压力传感系统和滤芯单元触脚设于车辆单元的安装孔内，所述安装孔通过密封安装结构与滤清器上壳体连接，所述数据传输接口设于车辆单元的一侧，所述数据传输接口通过数据线与数据终端连接，所述滤芯单元触脚与滤芯单元连接。

进一步，所述空气滤清器包括：进气管、滤清器上壳体、滤清器下壳体、滤芯和出气管，所述滤清器上壳体与滤清器下壳体连接，所述进气管与滤清器下壳体连接，所述滤芯与滤清器上壳体和滤清器下壳体中间内部连接，所述滤芯上设有格框，所述出气管与滤清器上壳体连接。

进一步，所述滤芯单元包括：盖板、存储芯片和滤芯触脚，所述盖板与格框角落处嵌入式连接，所述存储芯片与盖板上部连接，所述滤芯触脚与滤芯单元触脚连接。

进一步，所述存储芯片是E2PROM芯片或RFID电子标签。

进一步，所述车辆单元包括：存储电源、I2C接口、嵌入式控制器、无线传输单元、模数转换器、传输电源和时钟晶振，所述存储电源连接IC接口和存储芯片，所述IC接口设于嵌入式控制器上，所述嵌入式控制器连接无线传输单元和模数转换器，所述无线传输单元与传输电源连接，所述无线传输单元与数据终端无线连接，所述模数转换器与时钟晶振连接。