[实用新型]阀门执行机构

说明书

本实用新型公开了一种阀门执行机构，包括筒体以及设置在筒体内的弹簧；还包括沿筒体轴向设置的活塞杆；所述活塞杆一端；所述活塞杆由液压驱动运动的方向与弹簧的预紧力方向相反，并且液压驱动活塞杆运动时将弹簧压缩；所述活塞杆的活塞设置在筒体内。本实用新型将现有阀门执行机构的操纵座和液压缸合二为一，活塞杆用于驱动控制阀开启或者关闭，而弹簧用于对活塞杆进行复位。

技术领域

本实用新型涉及汽轮机技术领域，更具体地说，设计一种阀门执行机构。

背景技术

阀门执行机构，是一种液压动力装置，是汽轮机控制阀的驱动机构，由于使用过程中具有惯性小、驱动力大、动作快和能耗性低等显著优点，所以被广泛使用。

现有的阀门执行机构如图1所示，现有技术中汽轮机的阀门驱动机构由一个内装弹簧的操纵座和一个液压缸串接起来构成。操纵座装在阀门上，操纵座内有弹簧，弹簧力的方向是使阀门关闭的方向；液压缸装在操纵座上，液压缸油压力的方向与弹簧力方向相反，通过调整油压力大小来控制阀门开度。

上述阀门执行机构中的阀门、操纵座、阀门执行机构是串接起来的，轴向长度大，定心环节多，装配误差大，容易造成液压缸活塞杆密封偏磨，产生渗漏。

一个液压缸有活塞、活塞杆、缸筒、前端盖、后端盖、控制阀集成块和紧固件组成；一个操纵座有弹簧、弹簧座、前盖、后盖、筒体和紧固件组成。

液压缸活塞杆由前端盖和缸筒定心导向；操纵座的弹簧座由其上、下盖导向，上、下盖由筒体定心；液压缸与操纵座连接由操纵座后盖的定位孔与液压缸的定位轴定心。

这种结构的缺点：

1.定心环节多，累计同轴度和垂直度偏差大，造成活塞杆密封偏磨，降低密封寿命。

2.用料多，加工费时，成本高。

3.结构复杂、重量大、占用空间大。

4.后期的维修成本高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种阀门执行机构，结构简单紧凑，装配误差小。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种阀门执行机构，包括筒体以及设置在筒体内的弹簧；还包括沿筒体轴向设置的活塞杆；所述活塞杆一端；所述活塞杆由液压驱动运动的方向与弹簧的预紧力方向相反，并且液压驱动活塞杆运动时将弹簧压缩；所述活塞杆的活塞设置在筒体内。本实用新型将现有阀门执行机构的操纵座和液压缸合二为一，活塞杆用于驱动控制阀开启或者关闭，而弹簧用于对活塞杆进行复位。

作为一种改进,所述筒体两端分别设置有上、下法兰体；所述上、下法兰体上均设置有向筒体内延伸的内伸筒；所述活塞杆利用内伸筒进行支撑，其上端位于上法兰体内伸筒内，其下端延伸出下法兰体内伸筒并与被控制的阀门阀杆连接。内伸筒即能支撑活塞杆，又对活塞杆进行定心导向。

作为一种改进，所述筒体两端分别设置有上、下法兰体；所述上、下法兰体上均设置有向筒体内延伸的内伸筒；所述活塞活动套于上法兰体内伸筒上，并可沿上法兰体内伸筒滑动；所述活塞杆下端延伸出下法兰体内伸筒并与被控制的阀门阀杆连接。作为另一种实施方式，上法兰体的内伸筒延伸进活塞内对活塞杆进行支撑和定心导向。

作为一种改进,还包括活动套于下法兰体内伸筒上的弹簧座，所述弹簧座与下法兰体内伸筒配合滑动；所述活塞位于下法兰体内伸筒内，使得活塞杆由液压驱动时带动弹簧座将弹簧压缩。内伸筒可作为弹簧座的定心导向装置，同时内伸筒还作为液压缸缸筒，使得液压油在此对活塞杆进行推动。

作为一种改进,所述弹簧座为筒状，其一端开有供活塞杆穿过的孔，另一端外沿上设置有与弹簧配合的台阶。弹簧套于弹簧座上，其端部落于弹簧座外沿的台阶，使得弹簧座运动时台阶推动弹簧压缩。