[实用新型]一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置有效

专利信息
申请号: 201921161969.1 申请日: 2019-07-23
公开(公告)号: CN211312162U 公开(公告)日: 2020-08-21
发明(设计)人: 彭建宏 申请(专利权)人: 安徽厚普建设工程有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/06
代理公司: 北京保识知识产权代理事务所(普通合伙) 11874 代理人: 郭楚媛
地址: 242300 安徽省宣城市宁*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 市政 桥梁工程 桥梁 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置,包括桥梁(1)和桥墩(2),其特征在于:所述桥梁(1)和桥墩(2)内侧面的两侧均贯穿有安装柱(3),所述安装柱(3)贯穿套设有安装板(4),所述安装板(4)与桥梁(1)丶桥墩(2)之间设置有连接钢板(5),上下相邻的安装柱(3)外侧均套设连接筒A(6),且上下相邻安装柱(3)之间通过弹簧(7)连接,所述安装柱(3)外侧固定套设有环套(8),所述环套(8)之间设置有加固机构(9),所述安装板(4)内侧面设置有弧形减震块(10)。

2.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置,其特征在于:所述安装板(4)内侧面设置有滑轨(401),所述弧形减震块(10)两侧设置有滑块(1001),所述滑块(1001)与滑轨(401)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置,其特征在于:所述安装柱(3)位于桥梁(1)和桥墩(2)内侧设置有螺纹,且安装柱(3)通过螺纹分别螺纹连接桥梁(1)丶桥墩(2)和安装板(4)。

4.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置,其特征在于:所述连接钢板(5)上下端面设置有橡胶垫(501),所述连接钢板(5)通过橡胶垫(501)分别与桥梁(1)丶桥墩(2)丶安装板(4)接触连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置,其特征在于:所述加固机构(9)包括两组对称设置的螺纹杆(901),两组所述螺纹杆(901)一端均通过轴承(902)转动连接环套(8)外侧,两组所述螺纹杆(901)另一端外侧均套设有连接筒B(903),且两组螺纹杆(901)与连接筒B(903)内壁螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于市政桥梁工程的桥梁减震装置,其特征在于:所述弧形减震块(10)优选为橡胶材质,所述弧形减震块(10)内侧弧形腔设置有多组弹簧组(1002),多组所述弹簧组(1002)一端固定连接弧形减震块(10)的端面,多组所述弹簧组(1002)另一端接触连接安装板(4)的端面。

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