[实用新型]一种灼烧测量装置有效
申请号: | 201921156144.0 | 申请日: | 2019-07-22 |
公开(公告)号: | CN210427267U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陆明 | 申请(专利权)人: | 南京全方自动化系统有限公司 |
主分类号: | G01N5/00 | 分类号: | G01N5/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 灼烧 测量 装置 | ||
1.一种灼烧测量装置,包括锅炉管道(1)和机箱(2),其特征在于:所述机箱(2)的内部设置有取样机构(3)、升降机构(4)、收灰机构(5)、测量机构(6),所述机箱(2)的外部设置有清灰机构(7),所述取样机构(3)与锅炉管道(1)的内部相连通,所述收灰机构(5)和测量机构(6)均固定在升降机构(4)上,所述清灰机构(7)与机箱(2)的内部相连通;
所述取样机构(3)包括旋流集尘器(31),所述旋流集尘器(31)的进气口连通有取样管(32),所述取样管(32)上设置有电动阀门(33),所述旋流集尘器(31)出气口连通有引出管(34),所述旋流集尘器(31)的底部固定安装有与其内部相连通的排灰管(35),所述排灰管(35)上设置有定量排灰阀(37);
所述升降机构(4)包括丝杆(41)、滑杆(42)和伺服电机(43),所述滑杆(42)的数量为两个,所述丝杆(41)上固定安装有传动齿轮(44),所述伺服电机(43)的输出轴固定杆安装有驱动齿轮(45),所述传动齿轮(44)与驱动齿轮(45)相啮合,两个所述滑杆(42)上滑动连接有支板(46),所述丝杆(41)上螺纹连接有螺纹筒(47),所述螺纹筒(47)固定在支板(46)的底部并镶嵌在支板(46)的内部;
所述收灰机构(5)包括空心轴(51)和旋转电机(52),所述空心轴(51)上和旋转电机(52)的输出轴均固定安装有带轮(53),两个所述带轮(53)之间通过皮带(54)传动连接,所述空心轴(51)的表面固定安装有两个支撑杆(55),两个所述支撑杆(55)的顶部固定安装有转盘(56),所述转盘(56)的顶部等间距环绕固定安装有四个限位框(57),四个所述限位框(57)的内部均放置有坩埚杯(58),所述坩埚杯(58)的直径小于限位框(57)的直径,所述转盘(56)的内部对应四个限位框(57)的位置处均开设有测量通孔(59);
所述测量机构(6)包括伸缩气缸(61),所述伸缩气缸(61)的输出轴固定安装有电子天平(62),所述电子天平(62)的顶部固定安装有测量杆(63);
所述清灰机构(7)包括风机(71)、收集箱(72)和抽吸头(74),所述风机(71)的进出口分别连通有进灰管(73)和出灰管(75),所述进灰管(73)远离风机(71)的一端与抽吸头(74)相连通,所述出灰管(75)的一端与收集箱(72)的内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种灼烧测量装置,其特征在于:所述旋流集尘器(31)固定在机箱(2)的内部,所述取样管(32)远离旋流集尘器(31)的一端依次贯穿机箱(2)和锅炉管道(1)并延伸至锅炉管道(1)的内部,所述引出管(34)远离旋流集尘器(31)的一端贯穿机箱(2)的顶部并延伸至机箱(2)的外部。
3.根据权利要求2所述的一种灼烧测量装置,其特征在于:所述取样管(32)位于机箱(2)和锅炉管道(1)外部的部分套设有伴热管(38)。
4.根据权利要求1所述的一种灼烧测量装置,其特征在于:所述排灰管(35)的外壁上固定安装有电磁振打器(36)。
5.根据权利要求1所述的一种灼烧测量装置,其特征在于:所述丝杆(41)、滑杆(42)和伺服电机(43)均固定在机箱(2)内壁的底部,所述丝杆(41)的一端通过轴承座与机箱(2)内壁的底部固定连接,所述丝杆(41)的另一端依次贯穿支板(46)、空心轴(51)和转盘(56)并延伸至转盘(56)的上方。
6.根据权利要求1所述的一种灼烧测量装置,其特征在于:所述空心轴(51)和旋转电机(52)均固定在支板(46)的顶部,所述空心轴(51)的一端通过轴承座与支板(46)的顶部固定连接,所述空心轴(51)的内部直径大于丝杆(41)的直径。
7.根据权利要求1所述的一种灼烧测量装置,其特征在于:所述伸缩气缸(61)固定在支板(46)的顶部,所述测量杆(63)的直径小于测量通孔(59)的直径。
8.根据权利要求1所述的一种灼烧测量装置,其特征在于:所述风机(71)和收集箱(72)均固定在机箱(2)的外壁上,所述抽吸头(74)设置机箱(2)的内部,所述进灰管(73)和出灰管(75)均为不锈钢管,所述进灰管(73)远离风机(71)的一端贯穿机箱(2)并延伸至机箱(2)的内部。
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