[实用新型]一种制动盘下料机构有效
| 申请号: | 201921148791.7 | 申请日: | 2019-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN211077622U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 杨鹏程;吴治军 | 申请(专利权)人: | 重庆爱多电器有限公司 |
| 主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 402760 重庆市璧山县*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 盘下料 机构 | ||
本实用新型公开了一种制动盘下料机构,由机架、升降杆、夹爪和垫块构成,两夹爪向内转动,带动垫块与需要下料的制动盘抵持,升降杆带动制动盘向上运动,脱离加工夹具,然后升降杆带着制动盘沿着机架滑动至制动盘存放处的上方,下降升降杆,松开夹爪释放制动盘即可,经垫块缓冲,从而消除了制动盘在下料过程中产生磕碰伤,获得提高了产品质量的效果。
技术领域
本实用新型涉及制动盘生产设备技术领域,尤其涉及一种制动盘下料机构。
背景技术
制动盘是汽车制动系统中用以产生阻碍车辆运动或者运动趋势制动力的器件,为圆盘状。为提高制动盘的生产效率,现工厂都是采用机械设备代替人工对自动盘进行下料,但是现有的下料设备在对制动盘下料时存在碰伤制动盘表面的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种制动盘下料结构,旨在解决现有技术中下料设备在对制动盘下料时存在碰伤制动盘表面的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的一种制动盘下料机构,所述制动盘下料机构包括机架、升降杆、夹爪和垫块,所述机架位于制动盘远离地面的一侧,所述升降杆的一端与所述机架滑动连接,所述升降杆的另一端朝向制动盘,所述夹爪的数量至少为两个,两所述夹爪与所述升降杆固定连接,且两所述夹爪之间铰接,并位于转动盘的外侧,所述垫块与所述夹爪可拆卸连接,并朝向制动盘,所述垫块朝向制动盘的一侧具有圆弧形缺口。
其中,所述夹爪的竖直方向具有通孔。
其中,所述垫块的竖直方向具有安装孔。
其中,所述夹爪的上表面具有安装槽,所述垫块位于所述安装槽内。
其中,所述制动盘下料机构还包括突板,所述突板与所述垫块一体成型,并位于所述垫块重力延伸方向。
其中,所述夹爪上还具有滑槽,所述滑槽的开口朝向制动盘,所述垫块上具有凸条,所述凸条沿着所述滑槽滑动。
其中,所述制动盘下料机构还包括弹簧,所述弹簧嵌入所述垫块的内部。
其中,所述制动盘下料机构还包括储料箱,所述储料箱位于所述机架与地面之间。
其中,所述制动盘下料机构还包括吹气设备,所述吹气设备与所述夹爪固定连接,并朝向制动盘。
本实用新型的一种制动盘下料机构,通过由机架、升降杆、夹爪和垫块构成,两所述夹爪向内转动,带动所述垫块与需要下料的制动盘抵持,所述升降杆带动制动盘向上运动,脱离加工夹具,然后所述升降杆带着制动盘沿着所述机架滑动至制动盘存放处的上方,下降所述升降杆,松开所述夹爪释放制动盘即可,经所述垫块缓冲,从而消除了制动盘在下料过程中产生磕碰伤,获得提高了产品质量的效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型制动盘下料机构的结构示意图;
图2是本实用新型制动盘下料机构的俯视图;
图3是图1的局部放大图;
图4是本实用新型夹爪的局部放大图;
图5是本实用新型垫块处的结构示意图;
图6是本实用新型垫块内部的结构示意图;
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