[实用新型]一种可对折式无人机有效
申请号: | 201921144608.6 | 申请日: | 2019-07-20 |
公开(公告)号: | CN210734485U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 李放 | 申请(专利权)人: | 泉州观言科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/10 | 分类号: | B64C25/10;B64C25/18 |
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地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 对折 无人机 | ||
本实用新型涉及无人机技术领域,且公开了一种可对折式无人机,包括机身,所述机身的内部设有控制器和蓄电池,且机身内腔的底部固定套装有电磁铁,所述电磁铁的底部固定连接有绝磁弹簧,所述绝磁弹簧的底部固定连接有磁体。该可对折式无人机,通过在机翼外围设置防护箱,利用防护箱和V型防护网上的栅格网确保机翼可正常使用的情况下,可防止无人机使用过程中异物的缠绕,且当有异物击中V型防护网时,利用第二伸缩杆和第三弹簧的配合,以及连杆、滑块、滑杆、第二弹簧的配合,对V型防护网进行双重缓冲泄压,从而提高机翼的防护效果以及V型防护网的使用寿命,进而提高无人机的使用安全性和寿命。
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种可对折式无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为,无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
然而,现有的无人机通常都不具备起落架,在降落过程中,容易出现损坏,现有具有起落架的无人机,其机身上的起落架通常都是固定在机身底部的,占据了较大的空间,不便于无人机的折叠、携带和运输等,且现有无人机的机翼通常都不具备防护功能,容易被异物击中或缠绕造成损坏,从而降低了无人机的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种可对折式无人机,具备可伸缩起落架、机翼防护的优点,解决了现有的无人机通常都不具备起落架,在降落过程中,容易出现损坏,现有具有起落架的无人机,其机身上的起落架通常都是固定在机身底部的,占据了较大的空间,不便于无人机的折叠、携带和运输等,且现有无人机的机翼通常都不具备防护功能,容易被异物击中或缠绕造成损坏,从而降低了无人机使用寿命的问题。
本实用新型提供如下技术方案:一种可对折式无人机,包括机身,所述机身的内部设有控制器和蓄电池,且机身内腔的底部固定套装有电磁铁,所述电磁铁的底部固定连接有绝磁弹簧,所述绝磁弹簧的底部固定连接有磁体,所述机身底部的两侧均开设有密封槽,且机身的侧面设有机翼,所述机身的侧面固定连接有位于机翼上方的固定架,所述固定架的一端固定连接有环绕在机翼外围的防护箱。
优选的,所述防护箱内腔两侧的顶部均固定安装有支撑架,两个支撑架之间固定连接有滑杆,所述滑杆的两端均活动套装有第二弹簧,且滑杆的两端均活动套装位于第二弹簧一侧的滑块,所述滑块的顶部铰接有连杆,所述支撑架的顶部固定安装有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的顶部活动套装有第三弹簧,且第二伸缩杆的顶部固定连接有V型防护网。
优选的,所述磁体底部的两侧均固定连接有第一伸缩杆,且磁体与机身的内腔活动套接,所述第一伸缩杆的底部活动套装有第一弹簧,且第一伸缩杆的底部固定连接有起落架,所述起落架为凸型,且起落架与密封槽活动套接,所述第一伸缩杆与密封槽活动套接。
优选的,所述V型防护网内腔的中部设有栅格网,且V型防护网内腔的中部十字交叉式固定安装有竖拉筋和横拉筋,所述V型防护网与防护箱内腔的顶部活动套接,且V型防护网底端的中部与连杆的一端铰接在一起。
优选的,所述第二弹簧的一端与支撑架固定连接,且第二弹簧的另一端与滑块固定连接。
优选的,所述控制器、蓄电池和电磁铁之间相互电连接。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
1、该可对折式无人机,通过在机翼外围设置防护箱,利用防护箱和V型防护网上的栅格网确保机翼可正常使用的情况下,可防止无人机使用过程中异物的缠绕,且当有异物击中V型防护网时,利用第二伸缩杆和第三弹簧的配合,以及连杆、滑块、滑杆、第二弹簧的配合,对V型防护网进行双重缓冲泄压,从而提高机翼的防护效果以及V型防护网的使用寿命,进而提高无人机的使用安全性和寿命。
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