[实用新型]一种连杆拉压载荷加载装置

说明书

本方案提供的连杆拉压载荷加载装置，待测试的连杆小头通过活塞销连接在活塞销安装支架上，活塞销安装支架与施压装置固连，施压装置模拟发动机活塞运动，以保证连杆小头的受力状态与实际拉压载荷受力一致；连杆大头通过与曲轴连杆颈尺寸一致的直轴连接，直轴与底座固连，保证连杆大头与实际拉压载荷受力一致；通过直轴上设置的位移传感器，在施加拉压载荷力的过程中，最终可以测量出连杆大头孔的变形量。

技术领域

本实用新型属于发动机连杆技术领域，特别涉及一种连杆拉压载荷加载装置。

背景技术

连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，连杆两端的小头和大头分别将活塞和曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的回转运动，以输出功率。连杆工作过程中受到拉压载荷时连杆大头孔产生形变，连杆大头是如何变形的，对于曲柄连杆系统配合设计以及解决连杆瓦磨损故障意义重大。

现有测试连杆大头孔如何变形的方法，只能通过考核飞轮壳在竖直方向下的受力状态，无法兼顾左右方向、前后方向的受力情况，考核方法无法完全覆盖飞轮壳真实的受力状态，无法模拟连杆大头孔实际的受力变形。

因此，如何按照连杆实际受到的拉压载荷加力，实测出连杆大头孔的受力变形，是本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种连杆拉压载荷加载装置，能够模拟连杆实际受到的拉压载荷，测量出连杆大头孔实际变形量。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种连杆拉压载荷加载装置，包括：

用于模拟发动机活塞运动的施压装置；

与所述施压装置固连的活塞销安装支架，所述活塞销安装支架上设置有用于模拟活塞开档宽度且与连杆小头连接的活塞销；

用于模拟曲轴连杆颈且与所述连杆大头连接的直轴；

设置于所述直轴上，用于测量所述连杆大头孔变形量的位移传感器；

与所述直轴固连的底座。

优选地，在上述连杆拉压载荷加载装置中，还包括设置于所述直轴和所述连杆大头之间的连杆瓦。

优选地，在上述连杆拉压载荷加载装置中，所述活塞销为十字头销。

优选地，在上述连杆拉压载荷加载装置中，所述施压装置为作动器。

优选地，在上述连杆拉压载荷加载装置中，所述位移传感器为沿所述直轴周向均匀布置的多个。

本方案提供的连杆拉压载荷加载装置，待测试的连杆小头通过活塞销连接在活塞销安装支架上，活塞销安装支架与施压装置固连，施压装置模拟发动机活塞运动，以保证连杆小头的受力状态与实际拉压载荷受力一致；连杆大头通过与曲轴连杆颈尺寸一致的直轴连接，直轴与底座固连，保证连杆大头与实际拉压载荷受力一致；通过直轴上设置的位移传感器，在施加拉压载荷力的过程中，最终可以测量出连杆大头孔的变形量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本方案提供的连杆拉压载荷加载装置的正面示意图；

图2为本方案提供的连杆拉压载荷加载装置的背面示意图。

上图中：

施压装置1；活塞销安装支架2；连杆3；位移传感器4；直轴5；底座6。

具体实施方式