[实用新型]一种PFC电感板叠层布置的充电机和电动车有效
申请号: | 201921136812.3 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210337601U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 高军;贺文涛;姜桂宾 | 申请(专利权)人: | 珠海英搏尔电气股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/00 | 分类号: | B60L53/00;B60L53/14;H05K7/20 |
代理公司: | 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 | 代理人: | 黄国豪 |
地址: | 519085 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 pfc 电感 板叠层 布置 充电机 电动车 | ||
本实用新型提供一种PFC电感板叠层布置的充电机和电动车,包括基座、电路板、PFC电感板和电连接组件,电路板设置在基座上,电路板设置有PFC主电路,PFC主电路包括电感,电感设置在PFC电感板的底侧端面上,电感设置在容纳槽中,电感和容纳槽之间填充有灌封胶,PFC电感板盖合在容纳槽的纵向上方,电路板盖合在PFC电感板的纵向上方,电连接组件与电感电连接,电连接组件位于PFC电感板和电路板之间,电连接组件电连接在PFC电感板和电路板之间。通过将电感设置在PFC电感板的底侧端面上,并将电感设置在容纳槽中,在将PFC电感板盖合在容纳槽外,再将电路板盖合在PFC电感板的纵向上方处,通过纵向立体的叠层电路板布局,实现优化器件的优化布置,提高空间利用率。
技术领域
本实用新型涉及新能源设备领域,尤其涉及一种PFC电感板叠层布置的充电机和电动车。
背景技术
电动车因其不燃烧汽油产生动力,具有环保、污染小的特点,在旅游景区等对环境要求较高的地方得到广泛的应用。现有的电动车设有一个交流电机控制器,用于将蓄电池输出的直流电源转换成三相交流电源并驱动电机转动。
随着电动车的电气设备集成化,车载OBC充电机的集成化也需要进行优化,车载OBC充电机不仅需要承担外部电源的转换,将外部能源能够快速对主电池进行快速充电,且要维持电动车上一些低压电器的正常运作,故对众多较大体积的器件需要优化布置,还需要对电路的走线需要精密布局,且还需要对其稳定性和安装简便性提出更高要求。
实用新型内容
本实用新型的第一目的是提供一种PFC电感板叠层布置且高效装配连接的充电机。
本实用新型的第二目的是提供一种安装有上述充电机的电动车。
为了实现本实用新型第一目的,本实用新型提供一种PFC电感板叠层布置的充电机,包括基座、电路板、PFC电感板和电连接组件,基座上设置有容纳槽,电路板设置在基座上,电路板设置有PFC主电路,PFC主电路包括电感,电感设置在PFC电感板的底侧端面上,电感设置在容纳槽中,电感和容纳槽之间填充有灌封胶,PFC电感板盖合在容纳槽的纵向上方,电路板盖合在PFC电感板的纵向上方,电连接组件与电感电连接,电连接组件位于PFC电感板和电路板之间,电连接组件电连接在PFC电感板和电路板之间。
由上述方案可见,通过将电感设置在PFC电感板的底侧端面上,并将电感设置在容纳槽中,在将PFC电感板盖合在容纳槽外,再将电路板盖合在PFC电感板的纵向上方处,以及利用电连接组件电连接在PFC电感板和电路板之间,通过纵向立体的叠层电路板布局,继而实现优化器件的优化布置,提高器件空间利用率。
更进一步的方案是,电连接组件包括电连接片和连接螺钉,电连接片与PFC主电路电连接,电连接片设置在电路板的底侧端面上,PFC电感板设置有电连接孔,电连接孔与电感电连接,连接螺钉穿过电连接片与电连接孔连接。
更进一步的方案是,电连接片的固定端与电路板焊接,电连接片的自由端呈横向延伸设置,电连接片的自由端设置连接孔,连接螺钉穿过连接孔与电连接孔连接。
更进一步的方案是,电路板贯穿设置有操作孔,操作孔位于连接孔的纵向上方。
更进一步的方案是,电连接组件还包括电连接柱,电连接柱设置在PFC电感板的表侧端面上,电连接柱与电感电连接,电连接孔设置在电连接柱的端部上,电连接片的自由端与电连接柱的端部邻接。
由上可见,通过电连接片与电连接柱的设置,从而可提高装配的方便性和装配的冗余度,另外还利用贯穿设置的操作孔,可方便地在操作孔对连接螺钉进行操作安装。
更进一步的方案是,PFC电感板贯穿设置有第一定位孔,基座在容纳槽的开口外侧设置有安装端面,第一安装螺钉穿过第一定位孔与安装端面连接。
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