[实用新型]车型传递防错装置有效
申请号: | 201921130034.7 | 申请日: | 2019-07-18 |
公开(公告)号: | CN210005916U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 程聪;应权央 | 申请(专利权)人: | 广汽乘用车(杭州)有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;G01B21/20 |
代理公司: | 33101 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人: | 沈敏强 |
地址: | 311200 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 车辆输送 停止位 车型 组对 防错装置 位置开关 传递 标签读取器 控制器电路 连接控制器 车身侧面 车型检测 车型信息 对射开关 开关电路 设备输送 形状特征 装置安装 点位置 标签 汽车 | ||
本实用新型涉及一种车型传递防错装置。本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本较低的车型传递防错装置,以降低车型传递错误的风险。本实用新型的技术方案是:该装置安装于车辆输送设备上,在车辆输送设备上选定一位置作为车型检测停止位;对应停止位设有用于确定车辆输送设备上的车辆是否到达该停止位的位置开关;对应停止位设有若干组对射开关,该若干组对射开关与车辆输送设备输送的各个车型一一对应,每组对射开关内均具有多个安装位置与相应车型车身侧面的多个形状特征点位置对应的对射开关;位置开关和对射开关电路连接控制器,控制器电路连接用于获取车辆上标签内的车型信息的标签读取器。本实用新型适用于汽车生产领域。
技术领域
本实用新型涉及一种车型传递防错装置。适用于汽车生产领域。
背景技术
汽车生产工厂焊装车间生产线白车身滑撬输送为较常见输送方式,滑撬输送方式即白车身装载到滑撬上,靠摩擦滚床驱动滑撬输送。在柔性化生产线上,车型传递至关重要,若车型传递错误,后果无法估量,轻则白车身报废,重则导致重大设备事故。
现阶段白车身滑撬输送式车型传递方式有两种:1、PLC内部传递车型数据;2、标签写入车型数据,到达下工序读取标签车型数据。但两种车型传递方式都存在车型传递错误的风险。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题,提供一种结构简单、成本较低的车型传递防错装置,以降低车型传递错误的风险。
本实用新型所采用的技术方案是:一种车型传递防错装置,安装于车辆输送设备上,其特征在于:在车辆输送设备上选定一位置作为车型检测停止位;
对应停止位设有用于确定车辆输送设备上的车辆是否到达该停止位的位置开关;
对应停止位设有若干组对射开关,该若干组对射开关与所述车辆输送设备输送的各个车型一一对应,每组对射开关内均具有多个安装位置与相应车型车身侧面的多个形状特征点位置对应的对射开关;
所述位置开关和对射开关电路连接控制器,控制器电路连接用于获取车辆上标签内的车型信息的标签读取器。
在所述车辆输送设备的车型检测停止位上方设有多个竖直朝下的距离传感器,该多个距离传感器位于同一水平面内并沿车辆输送设备轴线布置,距离传感器电路连接所述控制器。
所述位置开关采用接近开关或者编码尺。
所述位置开关采用接近开关或者编码尺。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在各个车型车身侧面的形状特征点对应位置设置对射开关,从而可从车型的车身形状特征确定相应的车型,为车型传递防错提供参考依据。
本实用新型在车型检测停止位上方设有多个竖直朝下的距离传感器,从而根据各个距离传感器获取的距离数据绘制车辆的顶部形状,并以该顶部形状特点为车型传递防错提供参考依据。
附图说明
图1为实施例1的电路框图。
图2为实施例1中的车型传递防错方法示意图。
图3为实施例2的电路框图。
图4为实施例2中距离传感器安装结构示意图。
具体实施方式
实施例1:如图1所示,本实施例为车型传递防错装置,安装于车辆6输送设备上。在车辆6输送设备上选定一位置作为车型检测停止位,对应停止位设有用于确定车辆6输送设备上的车辆6是否到达该停止位的位置开关3(接近开关或者编码尺);对应停止位设有若干组对射开关2,该若干组对射开关2与所述车辆6输送设备输送的各个车型一一对应,每组对射开关2内均具有多个安装位置与相应车型车身侧面的多个形状特征点位置对应的对射开关2。
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