[实用新型]一种单轨吊轨道卡槽复位装置

说明书

本实用新型公开一种单轨吊轨道卡槽复位装置，包括U形卡、底座及伸缩机构，所述U形卡有两个，相对平行布置在底座的上方，U形卡的开口向下。底座是由金属制成的方形板体，底座的四个角上分别设有一个安装孔，四个安装孔分别与两个U形卡的端部一一对应相配合。每个所述U形卡的两端，分别配置有一个锁紧螺母。U形卡的两端由底座上方穿过对应的两个安装孔，并在底座下方旋入锁紧螺母。伸缩机构设置在底座上，且位于两个U形卡之间，伸缩机构的活动端竖直向上。本实用新型结构设计合理，操作方便快捷，自动化程度高，减小操作人员的劳动强度，不需要多人登高操作，省时省力，操作安全性大幅提高。

技术领域

本实用新型涉及煤矿运输设备技术领域，具体涉及一种单轨吊轨道卡槽复位装置。

背景技术

煤矿用单轨吊属于矿山辅助运输设备的一种，在巷道顶板铺设专用运输通道，不受巷道地质条件的制约，适应性强，装卸材料方便等特点。同时，单轨吊具有提升和吊装的功能，随着技术的智能化矿山的建设，单轨吊运输系统在煤矿中得到越来越广泛的应用。单轨吊运输轨道务必保持平整，相邻轨道单体的连接处不能出现高低较大起伏，否则影响单轨吊机车的正常通过，会产生安全事故。

相邻两段轨道单体的连接端出现错茬时，需对轨道单体的卡槽连接处进行修复复位，当落差较大时直接将整节轨道拆除重新进行悬吊。当错茬较小时，可使用手拉葫芦、大锤、钎子等工具缓慢进行调节。当全部对相邻轨道拆除重新铺设受巷道顶板的稳定性影响，在重新铺设过程中，由于登高多人作业存在一定的危险性，同时费时费力。当采用手拉葫芦、大锤、钎子等工具进行缓慢调节时，费时费力，调节难度大，在登高作业，危险性高。因此，现有技术有待进一步改进，提高操作的便捷性和安全性。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型目的在于提供一种单轨吊轨道卡槽复位装置，轨道错茬复位操作难度大，费时费力，需登高作业，危险性高等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种单轨吊轨道卡槽复位装置，包括U形卡、底座及伸缩机构，所述U形卡有两个，相对平行布置在底座的上方，U形卡的开口向下。底座是由金属制成的方形板体，底座的四个角上分别设有一个安装孔，四个安装孔分别与两个U形卡的端部一一对应相配合。每个所述U形卡的两端，分别配置有一个锁紧螺母。U形卡的两端由底座上方穿过对应的两个安装孔，并在底座下方旋入锁紧螺母。伸缩机构设置在底座上，且位于两个U形卡之间，伸缩机构的活动端竖直向上。

优选地，伸缩机构为千斤顶。

优选地，所述U形卡是由钢筋弯折制成的。

优选地，U形卡的两侧分别设置有一个限位部，两个所述限位部正向相对且与U形卡为一体结构。

优选地，所述U形卡位于限位部至其端部之间，开设有与所述锁紧螺母相匹配的螺纹。

优选地，底座上表面的中部设有环形定位部，千斤顶的底部位于环形定位部的内侧，环形定位部与底座为一体结构。

通过采用上述技术方案，本实用新型的有益技术效果是：本实用新型结构设计合理，操作方便快捷，自动化程度高，减小操作人员的劳动强度，不需要多人登高操作，省时省力，安全性大幅提高。

附图说明

图1是本实用新型一种单轨吊轨道卡槽复位装置的结构原理示意图。

图2是本实用新型一种单轨吊轨道卡槽复位装置的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：