[实用新型]一种用于电动车的存取车位

权利要求书

1.一种用于电动车的存取车位，其特征在于：包括底板(3-1)、停车载板(3-2)和两个护栏板(3-3)，所述底板(3-1)水平设置，两个护栏板(3-3)竖直设置在底板(3-1)的两侧，停车载板(3-2)沿底板(3-1)的长度方向固定连接在底板(3-1)上，停车载板(3-2)上滑动配合有滑座(8)，滑座(8)上设置有夹持机构(5)，夹持机构(5)在滑座(8)的带动下沿停车载板(3-2)的长度方向往复运动。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车的存取车位，其特征在于：夹持机构(5)包括第二电机(5-2)、丝杆(5-3)、丝杆用连接座(5-4)、支杆(5-5)和两个夹持臂，滑座(8)水平设置在停车载板(3-2)上，滑座(8)沿停车载板(3-2)的长度方向往复滑动，第二电机(5-2)、丝杆(5-3)和丝杆用连接座(5-4)沿滑座(8)的长度方向设置在滑座(8)的顶面上，第二电机(5-2)通过丝杆(5-3)与丝杆用连接座(5-4)相连接，滑座(8)上设置有直条轨(16)，丝杆用连接座(5-4)底部设置在直条轨(16)上，丝杆用连接座(5-4)在丝杆(5-3)的带动下沿直条轨(16)的长度方向往复运动，支杆(5-5)竖直设置在丝杆用连接座(5-4)的顶部，两个夹持臂分别对称设置在支杆(5-5)上，每个夹持臂的一端铰接在支杆(5-5)上，每个夹持臂的另一端为夹持端，所述电动车(4)的前轮夹持在两个夹持臂之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动车的存取车位，其特征在于：每个夹持臂包括第一连接板(5-6)、第二连接板(5-7)、连接框(5-8)、上板(5-9)、中板(5-10)、下板(5-11)和两个夹板(5-12)，第二连接板(5-7)沿滑座(8)的长度方向竖直设置，第二连接板(5-7)的一端通过第一连接板(5-6)与支杆(5-5)相铰接，第二连接板(5-7)的另一端与连接框(5-8)的外壁固定连接，连接框(5-8)的横向截面为“匚字形”，两个夹持臂的两个连接框(5-8)相对设置，夹板(5-12)竖直设置在其对应的连接框(5-8)内，夹板(5-12)的两侧与连接框(5-8)滑动配合，中板(5-10)竖直设置在夹板(5-12)和连接框(5-8)之间，中板(5-10)的一侧固定连接在连接框(5-8)的内壁上，上板(5-9)和下板(5-11)分别铰接在中板(5-10)和夹板(5-12)之间。

4.根据权利要求1、2或3所述的一种用于电动车的存取车位，其特征在于：停车载板(3-2)为长条形板体，停车载板(3-2)的顶面沿其长度方向加工有条形槽(6)。

5.根据权利要求4所述的一种用于电动车的存取车位，其特征在于：条形槽(6)的横向截面为倒置的三角形。

6.根据权利要求5所述的一种用于电动车的存取车位，其特征在于：滑座(8)的底面沿其长度方向加工有两条并列设置的凹槽(30)。

7.根据权利要求6所述的一种用于电动车的存取车位，其特征在于：条形槽(6)的顶部两侧分别加工有一条凸棱(31)，每条凸棱(31)设置在一个凹槽(30)内，每条凸棱(31)与其对应的凹槽(30)滑动配合。

8.根据权利要求1所述的一种用于电动车的存取车位，其特征在于：护栏板(3-3)的形状为梯形，护栏板(3-3)沿其厚度方向加工有减重通风口(7)。