[实用新型]一种电池电压监控装置及车辆有效
| 申请号： | 201921114801.5 | 申请日： | 2019-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN210245670U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 楼佳丽;唐功;陈德厅;刘刚;邬学建;赵磊;张永杰 | 申请（专利权）人： | 威睿电动汽车技术（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/48 | 分类号： | H01M10/48;H01M2/20 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电池 电压 监控 装置 车辆 | ||
1.一种电池电压监控装置，其特征在于，所述电池电压监控装置包括电池、连接组件和电压采集芯片；
所述电池包括多个电池模组，多个所述电池模组通过连接组件连接；
所述电压采集芯片与所述电池模组连接；
一个所述连接组件的两端连接有所述电压采集芯片的引脚。
2.根据权利要求1所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，所述连接组件为铜排；
多个所述电池模组通过铜排连接；
所述铜排的两端均与所述电压采集芯片的引脚连接。
3.根据权利要求1所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，所述连接组件为线束；
多个所述电池模组通过线束连接；
所述电压采集芯片中的一组引脚与所述线束上的两个不同的节点连接，其中，所述线束为一所述电池模组一侧的线束。
4.根据权利要求1所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，每个所述电池模组至少包括N个单体电芯，所述N的设置范围为1≦N≦9。
5.根据权利要求2所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，所述电池电压监控装置包括两个电池模组构成的电池、铜排和电压采集芯片；
两个所述电池模组间通过所述铜排连接。
6.根据权利要求2所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，所述电池电压监控装置包括三个电池模组构成的电池、铜排和电压采集芯片；
三个所述电池模组间通过所述铜排连接。
7.根据权利要求3所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，所述电池电压监控装置包括两个电池模组构成的电池、线束和电压采集芯片；
两个所述电池模组间通过所述线束连接。
8.根据权利要求3所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，所述电池电压监控装置包括三个电池模组构成的电池、线束和电压采集芯片；
三个所述电池模组间通过所述线束连接。
9.根据权利要求1所述的一种电池电压监控装置，其特征在于，所述电压采集芯片为负压采样芯片。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9任意一项所述的电池电压监控装置。
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