[实用新型]一种水质监测船用动力系统有效
| 申请号： | 201921113233.7 | 申请日： | 2019-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN210416940U | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 陈牡丹 | 申请（专利权）人： | 上海航盛船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63B35/00;H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 任翠翠 |
| 地址： | 201505 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水质 监测 动力 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种水质监测船用动力系统，包括电池组系统，电池组系统连接直流驱动柜，直流驱动柜连接船舶推进电机和船舶日用负载，电池组系统还设置有充电接口用于连接岸电进行充电；其特征是：
所述直流驱动柜设置有顺次连接电池组系统的LDC滤波器和直流变换器；直流变换器和LDC滤波器用于对电池组系统进行充放电控制；
所述直流驱动柜还设置有顺次连接充电接口的LCL滤波器和AFE整流器；AFE整流器和LCL滤波器用于把岸电交流电整流成直流电给电池组充电；AFE整流器通过电路连接直流变换器；
所述直流驱动柜还设置有推进逆变器和日用逆变器，推进逆变器和日用逆变器通过电路连接直流变换器。
2.根据权利要求1所述的一种水质监测船用动力系统，其特征是：所述电池组系统为2套、直流驱动柜2套、推进电机2个，2套直流驱动柜之间通过直流电缆相互连接。
3.根据权利要求1所述的一种水质监测船用动力系统，其特征是：所述直流变换器、AFE整流器、推进逆变器和日用逆变器均设置有过载保护用的熔断器。
4.根据权利要求1所述的一种水质监测船用动力系统，其特征是：日用逆变器连接日用变压器，日用变压器连接日用配电板。
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