[实用新型]一种水利桩基搬运装置

说明书

本实用新型公开了一种水利桩基搬运装置，包括车厢，所述车厢的底部内表面对称开设有凹槽，两个所述凹槽的底部内表面均分别固定连接有液压缸，两个所述液压缸的上表面均分别设有液压杆，两个所述液压杆的顶端均分别固定连接有同一个放置板，所述车厢的两侧外壁均开设有滑槽，所述放置板的内部滑动套接有滑杆，所述车厢的底部固定连接有车座，所述车座的内部对称开设有形腔，两个所述形腔相向的一侧内壁均分别固定连接有轴承，所述轴承的内壁转动连接有螺杆。本实用新型设计简单，操作方便，能够将放置板的位置升高，便于将放置板上的桩基取出来，并且还能将插杆插入到插孔内，不会使得车厢发生移动，避免人员受伤。

技术领域

本实用新型涉及水利设施技术领域，尤其涉及一种水利桩基搬运装置。

背景技术

在进行水利工程时，特别是小型水利工程，需要搬运大量的水泥制成的桩基来进行搭建支撑外围。

现有的对桩基采用人工搬运，效率低下，工人的劳动强度也很大，并且也采用推车进行搬运，但是车厢底部的桩基不易被人们取出，还有的就是人们在对其卸料的时候，车厢容易产生移动，很容易在卸料的时候，使得人们受伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种水利桩基搬运装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种水利桩基搬运装置，包括车厢，所述车厢的底部内表面对称开设有凹槽，两个所述凹槽的底部内表面均分别固定连接有液压缸，两个所述液压缸的上表面均分别设有液压杆，两个所述液压杆的顶端均分别固定连接有同一个放置板，所述车厢的两侧外壁均开设有滑槽，所述放置板的内部滑动套接有滑杆，所述车厢的底部固定连接有车座，所述车座的内部对称开设有形腔，两个所述形腔相向的一侧内壁均分别固定连接有轴承，所述轴承的内壁转动连接有螺杆，所述螺杆远离轴承的一端固定连接有转盘，所述螺杆的外壁啮合齿轮，所述齿轮的前侧外壁固定连接有圆柱，所述圆柱的外壁滑动连接有矩形框，所述矩形框位于齿轮的前方，所述矩形框的下表面对称固定连接有插杆，所述车座的下表面对称固定连接有两组支撑腿，两个所述支撑腿之间转动连接有转动轴，所述转动轴的外壁固定连接有滚轮，所述转动轴的内部对称开设有插孔。

优选的，所述放置板的两端均分别位于两个所述滑槽的内部，所述放置板与滑槽之间滑动连接。

优选的，所述滑杆位于车厢的底部内表面，所述滑杆与车厢之间固定连接。

优选的，所述转盘位于车座的外部，所述螺杆与车座之间转动连接，所述转盘远离车座的一侧外壁固定连接有转把。

优选的，所述齿轮位于形腔的内部，所述齿轮通过转轴与形腔之间转动连接。

优选的，所述矩形框的内部对称滑动套接有滑柱，所述滑柱位于形腔的内部，所述滑柱与形腔之间固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置有液压缸、液压杆和放置板，使得放置板的位置从车厢的底部上升到顶部，这样便于将放置板上的桩基卸料下来；

2、本实用新型中，通过设置有螺杆、齿轮、圆柱、矩形框、插杆和插孔，插杆插入到转动轴的插孔中，这样不会使得滚轮发生移动；

综上所述，本实用新型设计简单，操作方便，能够将放置板的位置升高，便于将放置板上的桩基取出来，并且还能将插杆插入到插孔内，不会使得车厢发生移动，避免人员受伤。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水利桩基搬运装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种水利桩基搬运装置的俯视图。