[实用新型]一种排水强防滑性能好的轮胎花纹有效
申请号: | 201921112455.7 | 申请日: | 2019-07-16 |
公开(公告)号: | CN210526201U | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 张建亚;应照宇;郑军委;郭逍健 | 申请(专利权)人: | 台州太阳风橡胶有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
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地址: | 317300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排水 防滑 性能 轮胎 花纹 | ||
本实用新型公开了轮胎设备技术领域的一种排水强防滑性能好的轮胎花纹,包括胎体,所述胎体为环形结构,所述胎体的前部中间位置开有两个排水沟,两个所述排水沟的中间一体成型有箭头花纹块,所述胎体的前侧壁开有横向排水槽和纵向排水槽,所述横向排水槽与所述纵向排水槽为弧形结构,所述横向排水槽与所述纵向排水槽交叉分布,所述横向排水槽与所述纵向排水槽的连接点处一体成型有菱形花纹块;该排水强防滑性能好的轮胎花纹的设置,结构设计合理,通过在轮胎表面开有排水沟、横向排水槽和纵向排水槽,车辆在行驶中路面上的水通过排水沟和排水槽排出,保持花纹块的抓地力,进而提高车辆行驶的操控性。
技术领域
本实用新型涉及轮胎设备技术领域,具体为一种排水强防滑性能好的轮胎花纹。
背景技术
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。现有的轮胎存在一个严重的问题就是在雨天行驶时,不能及时的将雨水与轮胎的表面分离,从而降低了轮胎的抓地力,从而降低车辆在雨天中的操控性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种排水强防滑性能好的轮胎花纹,以解决上述背景技术中提出的轮胎在雨天行驶时,不能及时的将雨水与轮胎的表面分离,从而降低了轮胎的抓地力,从而降低车辆在雨天中的操控性的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种排水强防滑性能好的轮胎花纹,包括胎体,所述胎体为环形结构,所述胎体的前部中间位置开有两个排水沟,两个所述排水沟的中间一体成型有箭头花纹块,所述胎体的前侧壁开有横向排水槽和纵向排水槽,所述横向排水槽与所述纵向排水槽为弧形结构,所述横向排水槽与所述纵向排水槽交叉分布,所述横向排水槽与所述纵向排水槽的连接点处一体成型有菱形花纹块,所述横向排水槽通过所述菱形花纹块与所述纵向排水槽连通,所述胎体的前侧壁开有多个排气孔。
优选的,所述两个所述排水沟沿着所述箭头花纹块的中轴线对称分布,所述排水沟的宽度为11mm。
优选的,所述横向排水槽与所述排水沟连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该排水强防滑性能好的轮胎花纹的设置,结构设计合理,通过在轮胎表面开有排水沟、横向排水槽和纵向排水槽,车辆在行驶中路面上的水通过排水沟和排水槽排出,保持花纹块的抓地力,进而提高车辆行驶的操控性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:胎体100,排水沟110,横向排水槽120,纵向排水槽130,箭头花纹块140,菱形花纹块150,排气孔160。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供一种排水强防滑性能好的轮胎花纹,用于及时的将雨水与车胎表面分离,保持轮胎的抓地力,请参阅图1,包括胎体100。
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