[实用新型]一种电机的制动结构

说明书

本实用新型是电机的制动结构，其结构包括风扇、后端盖罩、带有方孔的风罩圈、制动器过渡圈、制动器摩擦板、制动器和防尘罩，其中风扇安装在转子上，转子外侧为后端盖罩，后端盖罩通过螺栓连接后端盖的一端，后端盖另一端安装在机座上，后端盖罩上通过螺栓依次装有带有方孔的风罩圈、制动器过渡圈和制动器摩擦板，制动器摩擦板上通过螺栓装有制动器，制动器上装有防尘罩。本实用新型的优点：自冷系统直接装在电机后部，有效增加了冷却风和冷却面积，从而可有效降低电机温升；制动结构装在自冷系统后面，再通过增加制动力矩，使电机在高转速时能立即制动，不会有延时现象。保证了生产的稳定性，防止安全事故发生，提高安全性，延长了电机使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及的是一种电机的制动结构。

背景技术

电机的制动结构用于使电机在断电后迅速停转，适用于某些生产场景。

现有技术中常用的电机制动结构主要存在以下两个问题：一、工频电机扭矩小，造成制动不及时，有下溜现象，会影响生产的正常进行，甚至会造成生产事故，安全性无法得到保障；二、风扇安装在制动器后面，不能起到很好的冷却作用，会影响电机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提出的是一种电机的制动结构，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现及时制动，并改善冷却效果。

本实用新型的技术解决方案：电机的制动结构，其结构包括风扇、后端盖罩、带有方孔的风罩圈、制动器过渡圈、制动器摩擦板、制动器和防尘罩，其中风扇安装在转子上，转子外侧为后端盖罩，后端盖罩通过螺栓连接后端盖的一端，后端盖另一端安装在机座上，后端盖罩上通过螺栓依次装有带有方孔的风罩圈、制动器过渡圈和制动器摩擦板，制动器摩擦板上通过螺栓装有制动器，制动器上装有防尘罩。

优选的，所述的风扇通过键和轴用挡圈与转子固定连接。

优选的，所述的制动器过渡圈数量为4个并圆周向均匀设置。

优选的，所述的制动器外径φ270mm、制动力矩为200N·m。

一种电机，其结构包括上述电机的制动结构。

本实用新型的优点：结构简单有效，自冷系统直接装在电机后部，有效增加了冷却风和冷却面积，从而可有效降低电机温升；制动结构装在自冷系统后面，再通过增加制动力矩，使得电机在高转速时能立即制动，不会有延时现象。保证了生产的稳定性，防止安全事故发生，提高安全性，延长了电机使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型电机的制动结构的结构示意图。

图2是图1的K向视图。

图中的1是转子、2是机座、3是后端盖、4是风扇、5是后端盖罩、6是带方孔的风罩圈、7是制动器过渡圈、8是制动器摩擦板、9是制动器、10是防尘罩。

具体实施方式

下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1、图2所示，电机的制动结构，其结构包括风扇4、后端盖罩5、带有方孔的风罩圈6、制动器过渡圈7、制动器摩擦板8、制动器9和防尘罩10，其中风扇4安装在转子1上，转子1外侧为后端盖罩5，后端盖罩5通过螺栓连接后端盖3的一端，后端盖3另一端安装在机座2上，后端盖罩5上通过螺栓依次装有带有方孔的风罩圈6、制动器过渡圈7和制动器摩擦板8，制动器摩擦板8上通过螺栓装有制动器9，制动器9上装有防尘罩10。

所述的风扇4通过键和轴用挡圈与转子1固定连接。

所述的制动器过渡圈7数量为4个并圆周向均匀设置。

所述的制动器9外径φ270mm、制动力矩为200N·m。