[实用新型]一种便于组装的阻燃电池有效

专利信息
申请号: 201921104119.8 申请日: 2019-07-15
公开(公告)号: CN209843756U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 牟勇霖 申请(专利权)人: 四川吉瑞德新能源材料有限公司
主分类号: H01M2/02 分类号: H01M2/02;H01M2/30;A62C3/16
代理公司: 51218 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 詹权松
地址: 620800 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 壳体 本实用新型 组装 电芯内部 依次设置 由外向内 防水膜 燕尾槽 正负极 阻燃层 电芯 燕尾 阻燃 电池 燃烧 侧面 对立 外部 配合
【说明书】:

实用新型公开了一种便于组装的阻燃电池,由壳体(1)、正负极(2)和电芯(3)组成,所述壳体(1)外部一侧设置有燕尾槽(102),对立侧设置有与之配合的燕尾台(101),所述壳体(1)内部侧面由外向内依次设置有阻燃层(5)和防水膜(6)。本实用新型具有结构简单、便于组装、防止电芯内部燃烧的特点。

技术领域

本实用新型涉及电池技术领域,特别是一种便于组装的阻燃电池。

背景技术

现有的电池当遇到被穿刺或大幅的形变情况下,电池内部隔离膜容易出现破损,破损后容易造成内部短路,电池内部短路会瞬间产生大量的热量,而电池内部的电解质和电解液在高温条件下会被电解从而产生气体,从而引起电池鼓包,而且当电池中的正极材料与空气接触时容易引起燃烧,甚至爆炸;此外,现有的电池组装非常不方便,组装起来效率低下,费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种便于组装的阻燃电池。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种便于组装的阻燃电池,由壳体、正负极和电芯组成,所述壳体外部一侧设置有燕尾槽,对立侧设置有与之配合的燕尾台。

所述壳体内部侧面由外向内依次设置有阻燃层和防水膜。

进一步地,还包括连接块,壳体上下两侧靠近燕尾槽和燕尾台处均设置有安装孔,连接块的安装柱安装于安装孔中。

进一步地,所述阻燃层为膨胀石墨。

进一步地,所述防水膜为聚乙烯膜。

进一步地,所述燕尾槽和燕尾台分别位于壳体上垂直于正负极连线的两侧。

本实用新型具有以下优点:壳体侧面设置的燕尾槽和燕尾台,方便了两电池之间的组装;设置的连接块,对组装后的电池组起到了固定作用;设置的阻燃层,防止了电芯内部燃烧;设置的防水膜,防止了电解液腐蚀壳体,提高了使用寿命。

附图说明

图1 为本实用新型的主视图;

图2 为图1的A-A剖视图;

图3 为连接块的结构示意图;

图中:1-壳体,101-燕尾台,102-燕尾槽,103-安装孔,2-正负极,3-电芯,4-连接块,401-安装柱,5-阻燃层,6-防水膜。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1-3所示,一种便于组装的阻燃电池,由壳体1、正负极2和电芯3组成,所述壳体1外部一侧设置有燕尾槽102,对立侧设置有与之配合的燕尾台101。

所述壳体1内部侧面由外向内依次设置有阻燃层5和防水膜6。

为了对组装后的电池组起到固定作用,还包括连接块4,壳体1上下两侧靠近燕尾槽102和燕尾台101处均设置有安装孔103,连接块4的安装柱401安装于安装孔103中。

优选地,所述阻燃层5为膨胀石墨,可有效防止电芯内部燃烧。

优选地,所述防水膜6为聚乙烯膜,可防止电解液腐蚀壳体1,提高使用寿命。

为了方便组装后的电池电极之间串联,所述燕尾槽102和燕尾台10分别位于壳体上垂直于正负极2连线的两侧。

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