[实用新型]一种汽车配件生产抓取装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车配件生产抓取装置，包括底座，底座两侧分别设有相向设置的L形架，两个L形架上方之间设有两个滑杆，滑杆上设有移动板，L形架上设有驱动机构，驱动机构包括丝杆，丝杆配合穿过移动板，移动板远离L形架的一侧壁上设有气缸，气缸轴端连接设有连接板一，连接板一下方设有连接板二，连接板一和连接板二之间设有连接柱，连接板一下侧壁设有连接块，连接块一侧壁的两侧分别转动设有抓杆，抓杆另一端穿过连接板二，连接板二上设有与抓杆的运动相配合的条形通孔，连接板二上转动设有凸轮，凸轮圆形的侧壁为齿状结构，连接板二上设有凸轮驱动机构。本实用新型与现有技术相比优点在于：结构简单合理，操作简便，成本较低。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件生产技术领域，特别涉及一种汽车配件生产抓取装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，是构成汽车的零件和配件。分类有：发动机配件、转东西配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件、汽车灯具、汽车改装、安全防盗、汽车内饰、汽车外饰、综合配件、影音电器、化工护理、车身及附件、维修设备、电动工具等。

汽车配件是组装一个汽车必不可少的材料，许多汽车配件都是需要经过多种步骤才可以制造出来，在汽车配件在进行生产时，需要对配件进行抓取取料，现有的抓取装置结构太过复杂，从而成本过高，不适用中型小型企业的发展。

实用新型内容

针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种汽车配件生产抓取装置，其结构简单合理，操作简便，成本较低。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案为：一种汽车配件生产抓取装置，包括底座，所述底座两侧分别设有相向设置的L形架，两个所述L形架上方内侧之间从上到下设有两个滑杆，所述滑杆上滑动设有移动板，两个所述滑杆之间的L形架上设有用于驱动移动板的驱动机构，所述驱动机构包括丝杆，所述丝杆配合穿过移动板，所述移动板远离L形架的一侧壁上设有气缸，所述气缸轴端垂直底座朝下且连接设有连接板一，所述连接板一下方设有连接板二，所述连接板一和连接板二之间四角处设有连接柱，所述连接板一下侧壁设有连接块，所述连接块一侧壁的两侧分别转动设有抓杆，所述抓杆另一端穿过连接板二，所述连接板二上设有与抓杆的运动相配合的条形通孔，所述抓杆靠近L形架一侧的连接板二上分别转动设有凸轮，所述凸轮圆形的侧壁为齿状结构，所述连接板二上分别设有用于驱动凸轮的凸轮驱动机构，所述凸轮驱动机构包括与凸轮齿状结构相配合的齿轮盘。

作为改进：所述驱动机构还包括固定在一侧L形架远离底座中心的侧壁上的电机，所述电机轴端穿过L形架与丝杆相连接，所述丝杆另一端配合设有丝杆座，所述丝杆座固定在另一侧L形架靠近底座中心的侧壁上。

作为改进：所述凸轮驱动机构还包括气缸二，所述气缸二轴端设有与齿轮相配合的齿条，所述齿条通过滑轨与连接板二滑动连接。

作为改进：所述抓杆下端设有垫板，两个所述垫板相互平行设置。

本实用新型与现有技术相比优点在于：利用驱动机构，驱动移动板在滑杆上移动，从而带动抓杆横向移动，利用气缸带动抓杆上下运动，通过气缸二运动带动齿轮和凸轮的运动，从而使得两侧的抓杆进行抓取和放下，结构简单，操作方便，成本较低，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车配件生产抓取装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种汽车配件生产抓取装置连接板二的结构示意图；

附图标记对照表：

1-底座、2-L形架、3-滑杆、4-移动板、5-驱动机构、6-丝杆、7-气缸、8-连接板一、9-连接板二、10-连接柱、11-连接块、12-抓杆、13-凸轮、14-凸轮驱动机构、15-齿轮、16-电机、17-丝杆座、18-气缸二、19-齿条、20-垫板。

具体实施方式