[实用新型]一种离合器手孔盖

说明书

本实用新型公开了一种离合器手孔盖，所述离合器手孔盖为一体化结构，包括：主盖体，所述主盖体呈矩形状覆盖与所述离合器手孔上；侧盖体，所述侧盖体与所述主盖体的四边垂直相连，且沿离合器手孔的轴向延伸；及内盖体。所述主盖体与侧盖体将离合器手孔的上端面全部包裹，并在离合器手孔的侧壁上形成导流效果。由此，当整车在降雨天气等情况工作时，雨水能顺着所述侧盖体流下，同时，所述主盖体、侧盖体及内盖体构成一体化结构，不会产生缝隙使雨水流入，从而保证雨水无法进入离合器手孔内部，防止离合器内部积水，避免分离装置锈蚀，提高其使用寿命。进一步地，所述内盖体中限位部能够保证所述离合器手孔盖工作过程的稳定高效。

技术领域

本实用新型涉及离合器零部件技术领域，具体涉及一种离合器手孔盖。

背景技术

随着市场竞争激烈化，用户对整车可靠性、安全性的要求也越来越高。离合器作为整车的关键部件之一，其分离性能显得尤为重要。若其分离性能不佳，极易造成糟糕的用户体验，给整车及相关零部件带来负面影响。

根据主机厂反馈，现有技术中离合器手孔盖只具有上部盖板及用于安装的内盖板，上部盖板未包裹整个离合器手孔的上端面，所以当车辆在降雨天气等条件下行驶时，雨水会通过缝隙进入离合器壳体内，不具有防水作用，导致内部积水且无法排出，从而造成离合器壳体、分离轴承、分离拨叉、一轴轴承盖等装置生锈；在更恶劣情况下，甚至还会导致离合器压盘及从动盘等生锈、粘连，进一步导致离合器分离不彻底，易造成危险。

因此，研究开发一种具有防水性能、避免分离装置锈蚀的离合器手孔盖是必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离合器手孔盖，以解决现有技术中离合器手孔盖不具有防水性能而导致离合器分离装置锈蚀的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种离合器手孔盖，所述离合器手孔盖为一体化结构，包括：

主盖体，所述主盖体呈矩形状覆盖与所述离合器手孔上；

侧盖体，所述侧盖体与所述主盖体的四边垂直相连，且沿离合器手孔的轴向延伸；及

内盖体，所述内盖体与所述主盖体的下端面中部垂直相连，且所述内盖体的下端设有一限位部。

进一步地，在所述离合器手孔盖中，所述侧盖体包括两个第一侧盖体和两个第二侧盖体，两个所述第一侧盖体分别与所述主盖体的两个长边相连，两个所述第二侧盖体分别与所述主盖体的两个宽边相连。

进一步地，在所述离合器手孔盖中，所述第一侧盖体与所述第二侧盖体均通过呈圆弧状的连接段与所述主盖体相连。

进一步地，在所述离合器手孔盖中，所述内盖体包括两个第一内盖体和两个第二内盖体，两个所述第一内盖体均沿所述主盖体的长边方向设置，两个所述第二内盖体均沿所述主盖体的宽边方向设置。

进一步地，在所述离合器手孔盖中，所述第一内盖体和所述第二内盖体的下端均设有限位部，所述限位部垂直向外凸起于所述第一内盖体和所述第二内盖体。

进一步地，在所述离合器手孔盖中，所述离合器手孔盖采用橡胶材质。

在本实用新型提供的一种离合器手孔盖中，所述主盖体与侧盖体将离合器手孔的上端面全部包裹，并在离合器手孔的侧壁上形成导流效果。由此，当整车在降雨天气等情况工作时，雨水能顺着所述侧盖体流下，同时，所述主盖体、侧盖体及内盖体构成一体化结构，不会产生缝隙使雨水流入，从而保证雨水无法进入离合器手孔内部，防止离合器内部积水，避免分离装置锈蚀，提高其使用寿命。进一步地，所述内盖体中限位部能够保证所述离合器手孔盖工作过程的稳定高效。

附图说明

图1为本实施例离合器手孔盖的结构示意图；

图2为本实施例离合器手孔盖的长边方向剖视图；