[实用新型]一种具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置有效
申请号: | 201921095172.6 | 申请日: | 2019-07-14 |
公开(公告)号: | CN211228534U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 李海潮;孙青;朱宜龙;孙克新;林辉 | 申请(专利权)人: | 上海远通路桥工程有限公司 |
主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;G08B21/10;G08C17/02 |
代理公司: | 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 34157 | 代理人: | 张辉 |
地址: | 201799 上海市青浦区练*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 自动 报警 功能 公路 路基 滑坡 装置 | ||
本实用新型涉及一种具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置,包括山体和路基,山体的上部山体内放置有感应装置A和感应装置B,防滑基板靠近地面的一端固定设置有第三挡板,防滑基板上固定连接有弹簧连接块A,防滑基板靠近路基的一侧固定连接有基板连杆,基板连杆上安装有警报器,山体靠近路基的一侧设置有混凝土浇筑板,混凝土浇筑板上设置有转轴和弹簧连接块B,弹簧连接块A和弹簧连接块B之间安装有弹簧,混凝土浇筑板内部安装有功能箱,混凝土浇筑板靠近路基的一侧固定设置有阻挡柱。本实用新型预警效果好,便于及时有效预知滑坡现象,并作出反应,阻挡滚落物的能力强,并且为行人预留大量的撤离时间,适合广泛推广。
技术领域
本实用新型属于路基防滑坡装置技术领域,具体涉及一种具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置。
背景技术
公路路基在使用时容易发生滑坡现象,尤其时路基旁有高坡时,会以为山体的滑坡连带路基出现滑坡,然而,以往的防滑坡装置结构简单,预防滑坡能力差,警示性低,对于高处的坡体防滑预测不足,且对于滚落物的阻挡能力差,缓冲作用弱,难以留给行人充足的撤离时间。
实用新型内容
为了解决背景技术中的问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种具有自动报警功能的公路路基防滑坡装置,包括山体和路基,所述山体的上部山体内放置有感应装置A和感应装置B,所述山体的上部山体表面设置有防滑基板,所述防滑基板远离地面的一端固定设置有垂直放置的第一挡板和第二挡板,所述防滑基板靠近地面的一端固定设置有第三挡板,所述防滑基板上固定连接有弹簧连接块A,所述防滑基板靠近所述路基的一侧固定连接有基板连杆,所述基板连杆上安装有警报器,所述山体靠近所述路基的一侧设置有混凝土浇筑板,所述混凝土浇筑板上设置有转轴和弹簧连接块B,所述弹簧连接块A和所述弹簧连接块B之间安装有弹簧,所述混凝土浇筑板内部安装有功能箱,所述混凝土浇筑板靠近所述路基的一侧固定设置有阻挡柱。
进一步而言,所述且感应装置A和感应装置B的海拔高度相差3-5m。
进一步而言,所述阻挡柱靠近所述路基的一侧设置有排水槽,所述排水槽与所述路基之间设置有公路护栏。
进一步而言,所述功能箱内设置有电源、判断模块、控制模块。
进一步而言,所述感应装置A内设置有感应箱、隔离板、第一滚珠、第二滚珠、定位器,且隔离板时倾斜度为5°的绝缘板,所述第一滚珠和所述第二滚珠位于隔离板的上下两侧,并且第一滚珠和第二滚珠为导电体,且它们各连接电源的一端。
进一步而言,所述感应装置A包括感应A模块和定位模块A,所述感应装置B包括感应B模块和定位模块B,且感应A模块和感应B模块连接有判断模块,该判断模块为对感应A模块和感应B模块的反馈机制进行判断,该判断模块与控制模块、警报模块、无线通讯模块为电性连接,该无线通讯模块通过无线连接有远程终端模块,该远程终端模块为手机或电脑中的一种,该反馈机制分为感应A模块和感应B模块的接收模块及感应A模块或感应B模块中的一种接收模块。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、由于设置有感应装置A、感应装置B、功能箱、警报器,且感应装置A和感应装置B的海拔高度相差3-5m,并且隔离板时倾斜度为5°的绝缘板,第一滚珠和第二滚珠位于隔离板的上下两侧,并且第一滚珠和第二滚珠为导电体,且它们各连接电源的一端,且功能箱内设置有电源、判断模块、控制模块,通过第一滚珠和第二滚珠的分离和连接,接通判断模块,当感应装置A和感应装置B内的滚珠均分离时,公路路基没出现滑坡现象,当感应装置A和感应装置B内的滚珠均连接时,诱导判断模块,通过控制模块控制警报器发出警报,并通过无线通讯模块连接远程终端模块,方便公路维护人员及时对公路进行滑坡预防和维修,当感应装置A和感应装置B内的滚珠只有一对连接时,判断模块会直接通过无线通讯模块连接远程终端模块,方便公路维护人员及时对山体损伤处进行维护,提高了预警效率,预警性强。
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