[实用新型]一种干混砂浆运输车罐体的匀化进料结构有效
申请号: | 201921091919.0 | 申请日: | 2019-07-12 |
公开(公告)号: | CN210619073U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 唐胜峰 | 申请(专利权)人: | 神州永达汽车制造有限公司 |
主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54;B65D90/00;B65G69/04 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 周游 |
地址: | 462500 河南省平顶山市舞钢市产业集聚*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 砂浆 运输车 进料 结构 | ||
1.一种干混砂浆运输车罐体的匀化进料结构,该结构设置在罐体(1)顶部的进料口(2)处,其特征在于:包括固定套设在进料口(2)底部内轴的轴承(3)、转动设置在轴承(3)内周的转筒(4)、一体连接在转筒(4)底部筒口处的漏斗(5)和设置在漏斗(5)底部出口处的出料软管(6),所述罐体(1)顶部设置有调速电机(7),所述调速电机(7)底部输出轴穿过罐体(1)顶壁后通过传送带(8)与转筒(4)传动连接,所述漏斗(5)底部设置有偏心出料口(9),所述出料软管(6)固定连接在偏心出料口(9)上,出料软管(6)底端管体外圆周上固定设置有配重块(10),以在调速电机(7)的带动下实现出料软管(6)不同摆幅的圆周甩动下料。
2.如权利要求1所述的一种干混砂浆运输车罐体的匀化进料结构,其特征在于:所述转筒(4)外圆周壁上固定设置有转动轨道(11),所述传送带(8)通过转动轨道(11)带动转筒(4)转动。
3.如权利要求1所述的一种干混砂浆运输车罐体的匀化进料结构,其特征在于:所述转筒(4)顶端设置有用于挂靠轴承(3)的法兰。
4.如权利要求1所述的一种干混砂浆运输车罐体的匀化进料结构,其特征在于:所述罐体(1)顶壁位于调速电机(7)位置处设置有用于保护调速电机(7)的防尘罩(12)。
5.如权利要求1所述的一种干混砂浆运输车罐体的匀化进料结构,其特征在于:所述漏斗(5)的导流壁上由上至下均匀开设有多个出料孔(13)。
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