[实用新型]一种实现柴油单缸机EGR的系统有效

专利信息
申请号: 201921070159.5 申请日: 2019-07-09
公开(公告)号: CN210239874U 公开(公告)日: 2020-04-03
发明(设计)人: 王井山;尹晓军;李勋;李亚东;王波;李志杰 申请(专利权)人: 潍柴动力股份有限公司
主分类号: F02M26/19 分类号: F02M26/19;F02M26/47;F02M26/49
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张子宽
地址: 261061 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 实现 柴油 单缸机 egr 系统
【权利要求书】:

1.一种实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,包括气体供给系统,所述气体供给系统通过第一进气管(12)与单缸机进气管(18)连通;所述气体供给系统包括用于储存N2的气瓶、用于储存NO的气瓶、NO2的气瓶、用于储存CO2的气瓶及蒸汽发生器(21),以上各气瓶及所述蒸汽发生器(21)与所述第一进气管(12)连通的各管路上均设置有分控制阀(1)。

2.根据权利要求1所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,所述气体供给系统还包括气体加热器(2),所述气体加热器(2)设置在所述第一进气管(12)上。

3.根据权利要求1所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,所述气体供给系统还包括气体稳压腔(22),所述气体稳压腔(22)设置在所述第一进气管(12)上。

4.根据权利要求1所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,所述气体供给系统还包括气体减压阀(3)、EGR气体流量计(4)和EGR阀(5),所述气体减压阀(3)、EGR气体流量计(4)和EGR阀(5)均设置在所述第一进气管(12)上。

5.根据权利要求1所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,还包括单缸机系统,所述单缸机系统包括依次连通的新鲜空气供给系统、单缸机(17)及排气储气罐(15),所述新鲜空气供给系统与所述单缸机(17)通过单缸机进气管(18)连通。

6.根据权利要求5所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,所述新鲜空气供给系统包括进气储气罐(20),所述进气储气罐(20)通过第二进气管(19)与所述单缸机进气管(18)连通。

7.根据权利要求6所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,所述新鲜空气供给系统还包括新鲜空气减压阀(7),所述新鲜空气减压阀(7)设置在所述第二进气管(19)上。

8.根据权利要求6所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,所述新鲜空气供给系统还包括新鲜空气流量计(8)和新鲜空气控制阀(9),所述新鲜空气流量计(8)和新鲜空气控制阀(9)均设置在所述第二进气管(19)上。

9.根据权利要求6所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,所述第一进气管(12)上靠近所述单缸机进气管(18)的位置设置有EGR单向阀(6),所述第二进气管(19)上靠近所述单缸机进气管(18)的位置设置有新鲜空气单向阀(10)。

10.根据权利要求1所述的实现柴油单缸机EGR的系统,其特征在于,还包括闭环控制系统,所述闭环控制系统包括控制器(13)和气体分析仪(14),所述气体分析仪(14)用于分析单缸机排气管(16)内的气体成分,分析结果输入所述控制器(13);所述单缸机排气管(16)上设置有温度传感器和压力传感器,所述温度传感器和压力传感器与所述控制器(13)的输入端连通,所述控制器(13)的输出端与相应的控制阀门连接。

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