[实用新型]一种涡轮增压器轴承体的定位机构有效
| 申请号： | 201921061834.8 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN210476735U | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 曹玉峰;鲍晶 | 申请（专利权）人： | 南通市嘉诚机械有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人： | 王闯 |
| 地址： | 226361 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 轴承 定位 机构 | ||
1.一种涡轮增压器轴承体的定位机构，包括工作台(18)和电控箱(19)，所述工作台(18)的下端面安装有底座，所述电控箱(19)嵌设与工作台(18)的内部，其特征在于，所述工作台(18)的上端面安装有双向气缸(17)，所述工作台(18)的上端面一侧通过支撑柱安装有定位盖(7)，所述定位盖(7)的一侧设置有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出轴贯穿支撑柱与定位盖(7)传动连接，所述定位盖(7)与驱动电机(9)对称的一侧中心位置处固定连接有轴心杆(4)，所述轴心杆(4)的延伸端的外壁圆周阵列有两个定位气缸(3)，所述定位气缸(3)的延伸端均固定连接有呈弧形结构的定位板(1)，所述定位板(1)的内部均安装有定位开关(2)。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器轴承体的定位机构，其特征在于，所述双向气缸(17)的两个延伸端分别固定连接有垂直的升降气缸(15)和Z型杆(16)。
3.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器轴承体的定位机构，其特征在于，所述升降气缸(15)的顶部固定连接有固定环(5)，所述固定环(5)的内侧圆周阵列安装有四个呈环形阶梯式结构的限位块(6)。
4.根据权利要求3所述的一种涡轮增压器轴承体的定位机构，其特征在于，所述固定环(5)套接在轴心杆(4)的外侧，所述定位盖(7)靠近轴心杆(4)的一侧固定连接有呈环形结构的卡条(8)，所述固定环(5)靠近定位盖(7)的一侧开设有配合卡条(8)使用的卡槽，所述卡条(8)与卡槽旋合连接，所述定位盖(7)内侧与固定环(5)外侧旋合连接。
5.根据权利要求2所述的一种涡轮增压器轴承体的定位机构，其特征在于，所述Z型杆(16)的顶端固定连接有侧U型结构的限位环(14)，所述限位环(14) 的上端面中心位置处滑动连接有夹板(12)，所述夹板(12)的底端固定连接有海绵垫(13)，所述限位环(14)的侧端面固定连接有夹紧气缸(11)，所述夹紧气缸(11)通过呈L型结构的连杆与夹板(12)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种涡轮增压器轴承体的定位机构，其特征在于，所述限位环(14)靠近固定环(5)的内侧圆周阵列安装有多个限位开关(10)，所述限位开关(10)、夹紧气缸(11)和电控箱(19)通过电线电性连接，所述定位开关(2)、升降气缸(15)和电控箱(19)电性连接。
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