[实用新型]一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板

说明书

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其是一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板，所述底座上表面两侧均通过滑动结构竖直安装有导向杆，所述底座上表面两侧导向杆关于底座的轴线对称，所述座椅背板水平设置，且所述座椅背板两侧通过竖直开设滑孔滑动安装在导向杆上，所述导向杆顶部滑动安装有套环，所述套环位于座椅背板上方，且所述套环的外径大于座椅背板上滑孔的孔径，所述套环一侧安装有夹持结构，所述底座底面中部开设有便于安装的安装槽。本实用新型通过在座椅背板两侧开设导向的滑孔防止冲压过程中座椅背板偏移，有效提高生产质量，通过旋动螺纹杆可以将上模板锁紧在座椅背板正上方，防滑垫片可以进一步提高上模板锁定的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板。

背景技术

汽车制造和生产过程中，由于汽车座椅背板其厚度较薄，需要定位与冲压的触点较多，不好与冲压设备连接，定位不准确也容易造成产品的次品率高，无法达到需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板，包括底座和座椅背板，所述底座上表面两侧均通过滑动结构竖直安装有导向杆，所述底座上表面两侧导向杆关于底座的轴线对称，所述座椅背板水平设置，且所述座椅背板两侧通过竖直开设滑孔滑动安装在导向杆上，所述导向杆顶部滑动安装有套环，所述套环位于座椅背板上方，且所述套环的外径大于座椅背板上滑孔的孔径，所述套环一侧安装有夹持结构，所述底座底面中部开设有便于安装的安装槽。

优选的，所述滑动结构包括滑槽、滑块、定位槽、定位螺孔和定位销，所述滑槽有两个，且滑槽与导向杆对应对称安装在底座上表面两侧，所述滑块滑动安装在滑槽内，且所述滑块上表面中部竖直安装有导向杆，所述滑块一侧侧壁上垂直开设有定位螺孔，所述滑槽侧壁上与定位螺孔对应开设有定位槽，所述定位螺孔的圆心处于定位槽的中线上，所述定位销水平插装在定位槽内，且定位销尾端水平螺接在定位螺孔内。

优选的，所述定位销端部安装有便于旋动的手轮，且所述手轮的外径长度大于定位槽的宽度。

优选的，所述夹持结构包括支撑板、锁紧螺孔、螺纹杆和防滑垫片，所述支撑板竖直焊接在套环一侧侧壁上，所述锁紧螺孔水平开设在支撑板底部，所述锁紧螺孔内水平螺接有螺纹杆，所述螺纹杆一端端面上胶粘有防滑垫片。

优选的，所述支撑板底端高度低于套环的底端高度，所述锁紧螺孔的高度低于套环的底端高度。

本实用新型提出的一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板，有益效果在于：在对座椅背板进行冲压时，由于其厚度较薄，不好对其与冲压设备连接，本实用新型通过在座椅背板两侧开设导向的滑孔防止冲压过程中座椅背板偏移，有效提高生产质量，通过水平移动滑块将冲压用的下模板进行固定，然后锁定定位销进行冲压，夹持结构用于对冲压上模板进行定位，防止其冲压过程中出现偏移滑动的现象，通过旋动螺纹杆可以将上模板锁紧在座椅背板正上方，防滑垫片可以进一步提高上模板锁定的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板的夹持结构放大图。

图3为本实用新型提出的一种具有冲压结构连接的汽车座椅背板的滑动结构放大图。

图中：底座1、导向杆2、座椅背板3、滑槽4、滑块5、定位槽6、定位螺孔7、定位销8、套环9、支撑板10、锁紧螺孔11、螺纹杆12、防滑垫片13、安装槽14。

具体实施方式