[实用新型]电动车用车篷有效
| 申请号: | 201921024822.8 | 申请日: | 2019-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN210793446U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
| 发明(设计)人: | 苏丹 | 申请(专利权)人: | 河南豫乾技术转移中心有限公司 |
| 主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
| 代理公司: | 郑州豫乾知识产权代理事务所(普通合伙) 41161 | 代理人: | 李保平 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动车 车篷 | ||
1.电动车用车篷,包括底座(1)和架体(15),其特征在于,所述底座(1)通过螺栓固定连接在电车后座上,所述架体(15)由短伸缩杆(2)、前伸缩杆(7)、后伸缩杆(6)、顶伸缩杆(11)和连接杆(9)构成,所述底座(1)两端连接有短伸缩杆(2),所述短伸缩杆(2)前端连接后伸缩杆(6)底端,所述后伸缩杆(6)顶端连接在连接杆(9)上,所述连接杆(9)与顶伸缩杆(11)连接,所述前伸缩杆(7)底端连接在车头两侧,所述前伸缩杆(7)顶端与连接杆(9)连接,所述架体(15)的各连接杆两端内部设有加固块(13)。
2.根据权利要求1所述的电动车用车篷,其特征在于,所述短伸缩杆(2)收缩后的长度为20~25cm,所述短伸缩杆(2)能够拉伸出一节,所述前伸缩杆(7)和后伸缩杆(6)收缩后的长度为30~40cm,所述前伸缩杆(7)与后伸缩杆(6)能够拉伸出两节。
3.根据权利要求1所述的电动车用车篷,其特征在于,所述顶伸缩杆(11)为弧形,所述顶伸缩杆(11)拉伸后两端之间的距离等于两根短伸缩杆(2)伸开时两端的距离,所述顶伸缩杆(11)分布在前伸缩杆(7)和后伸缩杆(6)顶端区域,所述前伸缩杆(7)和后伸缩杆(6)之间至少有一根顶伸缩杆(11)。
4.根据权利要求1所述的电动车用车篷,其特征在于,所述架体(15)的伸缩杆和连接杆每节两端各开设有两个螺纹孔(3),所述螺纹孔(3)贯穿伸缩杆和连接杆及加固块(13),所述螺纹孔(3)处设有凸起(4),所述加固块(13)为塑料材质。
5.根据权利要求1所述的电动车用车篷,其特征在于,所述连接杆(9)其中一端与另一端开口相吻合,所述连接杆(9)向前超出前伸缩杆(7)顶端和向后超出后伸缩杆(6)顶端,所述连接杆(9)与顶伸缩杆(11)上系有篷布,所述篷布仅分布在架体(15)顶端。
6.根据权利要求1所述的电动车用车篷,其特征在于,所述底座(1)处设有收纳箱,所述收纳箱在车篷使用时能拆分。
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