[实用新型]一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置有效
| 申请号: | 201921015015.X | 申请日: | 2019-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN210368623U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 王同辉;刘世文;吴静 | 申请(专利权)人: | 四川双建路桥机械有限责任公司 |
| 主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
| 代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
| 地址: | 611430 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 带反力 结构 骑缝 板式 减震 伸缩 装置 | ||
1.一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,包括两个设于伸缩缝两侧的混凝土上且相互配合的梳齿板(1),其特征在于:所述梳齿板(1)远离伸缩缝的一侧设有压在梳齿板(1)端部的反力压块(3),所述反力压块(3)与混凝土连接并压住梳齿板(1)端部。
2.根据权利要求1所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述梳齿板(1)远离伸缩缝的端面下部向外延伸形成凸台,所述反力压块(3)上具有与凸台配合的凹台且凸台伸入凹台内。
3.根据权利要求1所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述梳齿板(1)远离伸缩缝的端面中部向外延伸形成凸台,所述反力压块(3)上具有与凸台配合的凹槽且凸台伸入凹槽内。
4.根据权利要求1所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述梳齿板(1)上设有螺孔(6),桥面上对应位置处预埋安装有套筒(5),所述梳齿板(1)与套筒(5)通过螺栓(8)连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述套筒(5)下部设有与其连接的预埋门筋(4),所述反力压块(3)下部设有与其连接的锚固筋(7),所述预埋门筋(4)和锚固筋(7)预埋安装在混凝土内。
6.根据权利要求5所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述预埋门筋(4)和锚固筋(7)相互焊接连接。
7.根据权利要求4所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述伸缩缝内设有防水层(2),所述防水层(2)的两端分别设于梳齿板(1)与混凝土之间且螺栓(8)贯穿防水层(2)。
8.根据权利要求7所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述防水层(2)与梳齿板(1)之间设有垫板(9)。
9.根据权利要求1~8任意一项所述的一种新型带反力结构的骑缝式板式减震伸缩装置,其特征在于:所述梳齿板(1)和反力压块(3)的标高与桥面标高相同。
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