[实用新型]一种核电站转动设备盘车工具大扭矩传递装置有效
申请号: | 201921014573.4 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN210799781U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 杨全超;许国辉;杜召瑞;李振;吴明;苏恒;费冬冬;郑嘉榕;刘星;杜鹏程;安峰;董波 | 申请(专利权)人: | 福建福清核电有限公司 |
主分类号: | F16D1/08 | 分类号: | F16D1/08 |
代理公司: | 核工业专利中心 11007 | 代理人: | 张雅丁 |
地址: | 350318*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 核电站 转动 设备 车工 扭矩 传递 装置 | ||
本实用新型涉及转动设备装配技术领域,具体公开了一种核电站转动设备盘车工具大扭矩传递装置,其中输入轴通过螺纹与电机转子连接,单独承受电机转子的重力,转接环与电机转子通过假键连接,两个传递结构共同完成扭矩的传递。本实用新型结构简单、安装简便,同时还可提供可靠的大扭矩传递机构,规避原始工具圆柱销频繁断裂影响工期问题。
技术领域
本实用新型属于转动设备装配技术领域,具体涉及一种核电站转动设备盘车工具大扭矩传递装置。
背景技术
大型转动设备动静部件对中工作是此类设备装配过程中最关键的质量步骤,一般使用立式盘车工具盘动转子完成。某核电站大型转动设备的转子重约6t-20t,在盘车对中过程中,需要约2000-6000Nm扭矩才能盘动转子。首次盘车时,甚至需要高达10000Nm的瞬时扭矩才能盘动转子。因此,该工作对盘车工具与转子之间的扭矩传递装置有较高的机械性能要求。
当前的盘车工具扭矩传递装置主要存在如下问题:1、扭矩依靠两个的圆柱销传递,经常出现圆柱销断裂,严重影响检修质量和工期;2、传递装置的精度太低,需在转子与输入轴之间反复调整垫片来保证输入轴与转子的同轴度,以确保传递精度。
因此,亟需设计一种工装来解决类似问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种核电站转动设备盘车工具大扭矩传递装置,以实现大扭矩的可靠传递,同时保证输入轴与转子的同轴度,避免输入力矩对转子对中精度的影响。
本实用新型的技术方案如下:
一种核电站转动设备盘车工具大扭矩传递装置,用于传递盘车工具与电机转子之间的扭矩,包括输入轴、转接环、螺栓、假键;
所述的输入轴为柱体结构,一端加工双键槽,与盘车工具适配,另一端加工有连接盘;在所述连接盘的内侧壁上加工内螺纹,与电机转子轴端的外螺纹匹配,并在所述连接盘的端面上加工有齿形结构,在齿形结构上沿轴向加工有吊装通孔;
所述的转接环为圆环结构,转接环的内径与输入轴连接盘的内径相同,以保证传递强度要求;所述转接环的一侧端面加工有齿形结构,与连接盘上的齿形结构匹配,并在齿形结构上沿轴向加工有吊装孔,另一侧端面为光滑平面;
通过螺栓分别穿过输入轴齿形结构上的吊装通孔以及转接环齿形结构上的吊装孔,将输入轴与转接环连接固定;
在所述转接环内侧壁的对称位置沿轴向加工有方形键槽,并在方形键槽中心位置沿径向加工有螺纹孔,用于固定假键;
所述的假键为长方体结构一端加工有L型缺口,在假键的中心位置加工有螺纹孔,通过螺钉固定在电机转子的键槽内,用于定位转接环,便于输入轴与转接环的安装;
所述的输入轴通过螺纹与电机转子连接,单独承受电机转子的重力,转接环与电机转子通过假键连接,两个传递结构共同完成扭矩的传递;
通过启动盘车工具,转动电机转子进行对中调整。
在所述输入轴的连接盘与柱体相连的位置加工外六方,便于部件的装配。
在所述输入轴加工有双键槽的端部沿轴向加工螺纹孔,便于部件的吊运。
所述输入轴的连接盘的内侧壁与端面的垂直度在0.02mm以内,以保证电机转子与输入轴的同轴度。
所述的转接环内环面加工公差为h7以内,与电机转子配合保证输入轴与电机转子的同心度。
所述转接环的内侧壁与端面的垂直度在0.02mm以内,与输入轴端面配合保证输入轴与电机转子的平行度。
所述的假键与转接环侧面的配合间隙控制在0.10mm~0.20mm之间,既便于转接环的装配又避免转动传递的迟滞性。
所述的螺栓为高强度螺栓。
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