[实用新型]一种防止焦罐运载车脱轨的装置有效
| 申请号: | 201921010605.3 | 申请日: | 2019-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN210340771U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
| 发明(设计)人: | 候立宽;刘凯;杨吉林;杨承志;吴春蕾;王怀宇 | 申请(专利权)人: | 通化钢铁股份有限公司 |
| 主分类号: | C10B39/14 | 分类号: | C10B39/14;C10B39/12;E01B5/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 134003 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 运载 脱轨 装置 | ||
1.一种防止焦罐运载车脱轨的装置,其特征在于:在轨道(1)转弯处,将熄焦车轨道(1)基础的混凝土平台上每隔0.5米牢固铺设一条长条形预埋钢板(2),轨道(1)铺设在预埋钢板(2)上,当轨道(1)向左弯曲时,在左侧轨道(1)的内侧增加铺设一条和轨道(1)相同的辅轨(3),辅轨(3)一侧面紧靠轨道(1)与轨道(1)弯曲度相同,在辅轨(3)另一侧面的每条预埋钢板(2)面上还设置一个支架(4),支架(4)由一块方形钢板(5)和两块加强钢板(6)及垫块(7)焊接组成,方形钢板(5)立置,加强钢板(6)分别垂直焊在方形钢板(5)同侧两边,支架(4)高度与辅轨(3)同高,支架(4)和辅轨(3)及轨道(1)共同铺设在预埋钢板(2)面上,支架(4)的方形钢板(5)底边紧靠辅轨(3)底座,支架(4)的方形钢板(5)上边焊有垫块(7)紧贴辅轨(3)上部,支架(4)的方形钢板(5)中心有孔与辅轨(3)中部的孔相通并用螺栓(8)固定,支架(4)牢固焊接在预埋钢板(2)面上。
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