[实用新型]数字化抽油机自动刹车装置

权利要求书

1.数字化抽油机自动刹车装置，其特征在于：包括连接杆（1）、直线电机动子（2）、直线电机定子（3）、刹车控制模块（4）、刹车凸轮（7）、刹车轮毂（8）、刹车片（9）、刹车凸轮顶杆（10）、复位弹簧（11）、拉杆（12）、横向拉杆（14）、曲柄杆（15）和支座（16），所述刹车控制模块（4）的输出端连接直线电机定子（3），其中直线电机定子（3）连接直线电机动子（2），所述直线电机动子（2）连接连接杆（1），其中连接杆（1）连接横向拉杆（14），所述横向拉杆（14）端部连接曲柄杆（15），其中曲柄杆（15）固定于支座（16）上，所述曲柄杆（15）一端连接垂直设置的拉杆（12），其中拉杆（12）的另一端连接刹车凸轮（7），所述刹车轮毂（8）外周设有刹车片（9），其中刹车片（9）的首尾穿接在刹车凸轮顶杆（10）上，且刹车片（9）的首尾之间夹装有复位弹簧（11），所述刹车凸轮顶杆（10）一端可与刹车凸轮（7）可旋转铰接，所述连接杆（1）、直线电机动子（2）、直线电机定子（3）和横向拉杆（14）设置于同一条直线上，所述刹车控制模块（4）与抽油机控制柜RTU的输出端连接。

2.根据权利要求1所述的数字化抽油机自动刹车装置，其特征在于：所述刹车控制模块（4）包括三个通讯端口，其中两个通讯端口分别接收抽油机控制柜RTU发送开机和关机控制信号，第三个通讯端口反馈自动刹车装置的刹车状态，所有信号采用MODBUS－RTU协议进行通讯，所述刹车控制模块（4）的通讯端口为支持RS485有线方式传输或可连接无线数传模块进行无线传输。

3.根据权利要求1所述的数字化抽油机自动刹车装置，其特征在于：所述曲柄杆（15）为“v”型结构，其中“v”型结构的曲柄杆（15）的一端连接横向拉杆（14），其中“v”型结构的曲柄杆（15）的另一端通过下连接头（13）连接拉杆（12），其中下连接头（13）竖直设置。

4.根据权利要求1所述的数字化抽油机自动刹车装置，其特征在于：所述拉杆（12）与刹车凸轮（7）通过上连接头（6）连接，其中上连接头（6）、拉杆（12）和下连接头（13）设置于同一条直线上。

5.根据权利要求1所述的数字化抽油机自动刹车装置，其特征在于：所述支座（16）固定于固定架（5）上。

6.根据权利要求1所述的数字化抽油机自动刹车装置，其特征在于：所述刹车片（9）为端部不连续的圆环形结构，其中圆环形结构的刹车片（9）套设于刹车轮毂（8）上，所述刹车凸轮顶杆（10）穿过刹车片（9）的两个端部与刹车凸轮（7）连接。

7.根据权利要求1所述的数字化抽油机自动刹车装置，其特征在于：所述连接杆（1）、直线电机动子（2）、直线电机定子（3）、刹车控制模块（4）设置于刹车控制柜（17）中。