[实用新型]一种制动效果好的气动常开盘式制动器

说明书

本实用新型涉及一种制动效果好的气动常开盘式制动器，属于制动器技术领域，包括底座，所述底座内固定安装有底座销，所述底座销外部安装有与其转动连接的压臂和气囊座，所述底座销两端安装有第一挡圈，所述压臂和气囊座上端均安装有刹车机构，所述气囊座底部还安装有用于常开制动的气包装置；本实用新型通过设置带有刹车机构的压臂和带有刹车机构、气包装置的气囊座与底座转动连接，通过在顶杆外部套设第二压簧来实现气动常开制动，提高了制动效果，结构简单，拆装方便，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及制动器技术领域，具体是一种制动效果好的气动常开盘式制动器。

背景技术

制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置，俗称刹车、闸，主要由制架、制动件和操纵装置等组成。制动器主要分为鼓式和盘式，其中鼓式旋转元件为制动鼓，其工作表面为内圆柱面；固定元件为制动蹄，其工作表面为外圆柱面，依靠制动蹄对制动鼓的摩擦力产生制动力矩；盘式有钳盘式和全盘式两种，钳盘式还可分定钳盘式和浮钳盘式，钳盘式制动器的特点是：摩擦副中的旋转元件是制动盘，制动盘与车轮轮毂一同旋转，以两端面为工作表面，固定元件是制动钳，制动钳在制动轮缸作用下将制动块压向制动盘，从而产生制动摩擦力矩。

现有的盘式制动器制动效果差，不能满足用户对其安全性的要求，需要进行改进。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种制动效果好的气动常开盘式制动器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种制动效果好的气动常开盘式制动器，包括底座，所述底座内固定安装有底座销，所述底座销外部安装有与其转动连接的压臂和气囊座，所述底座销两端安装有第一挡圈，所述压臂和气囊座上端均安装有刹车机构，所述气囊座底部还安装有用于常开制动的气包装置。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述刹车机构包括刹车块，所述刹车块上安装有摩擦块底座，摩擦块底座上固定安装有摩擦块，所述刹车块上安装有刹车销，所述刹车销两端安装有第二挡圈，所述刹车销外部套设有第一压簧。

作为本实用新型的更进一步技术方案：所述刹车块内部固定安装有橡胶磁，所述橡胶磁设置在靠近摩擦块底座一侧。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述气包装置包括固定安装在气囊座下端内的气包下盖，所述气包下盖底部固定安装有与其相配合的气包上盖，所述气包下盖内部安装有与其滑动连接的顶杆，所述顶杆底部固定安装有顶杆盘，所述顶杆盘底部固定有气囊，所述气囊与气包下盖固定连接，所述顶杆外部还套设有第二压簧，所述第二压簧设置在气包下盖和顶杆盘之间。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述气包上盖通过螺栓与气包下盖相连，所述螺栓外部还安装有平垫和螺帽。

作为本实用新型的再进一步技术方案：所述气囊座底部还安装有拉簧，所述拉簧一端与压臂底部相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置带有刹车机构的压臂和带有刹车机构、气包装置的气囊座与底座转动连接，通过在顶杆外部套设第二压簧来实现气动常开制动，提高了制动效果，结构简单，拆装方便，实用性强。

附图说明

图1为制动效果好的气动常开盘式制动器的主视图；

图2为制动效果好的气动常开盘式制动器的左视剖视图。

图中：1-螺栓、2-平垫、3-螺帽、4-气包下盖、5-螺母、6-第一挡圈、7-底座销、8-底座、9-第二挡圈、10-刹车销、11-第一压簧、12-刹车块、13-橡胶磁、14-摩擦块、15-摩擦块底座、16-压臂、17-拉簧、18-气囊座、19-第二压簧、20-顶杆、21-顶杆盘、22-气囊、23-气包上盖。

具体实施方式