[实用新型]侧挡扶手组件和车辆有效
申请号: | 201920991908.1 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210792926U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 张学清;谭明卓;王建宇 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扶手 组件 车辆 | ||
1.一种侧挡扶手组件,其特征在于,包括:
连接扶手;
侧扶手,所述侧扶手可转动地安装于所述连接扶手;
锁止机构,所述锁止机构用于将所述侧扶手与所述连接扶手锁止;
驱动机构,所述驱动机构与所述锁止机构相连,且所述驱动机构用于驱动所述锁止机构动作以使所述侧扶手与所述连接扶手解锁。
2.根据权利要求1所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述侧扶手包括第一转动接头、第二转动接头和侧扶手本体,所述第一转动接头、所述第二转动接头均包括第一接口、第二接口和第三接口,所述侧扶手本体连接在所述第一转动接头的第一接口与所述第二转动接头的第一接口之间,所述连接扶手可转动地连接在所述第一转动接头的第二接口和所述第二转动接头的第二接口之间,所述第一转动接头的第三接口用于与上扶手管可转动地相连,所述第二转动接头的第三接口用于与下扶手管可转动地相连,所述锁止机构将所述第一转动接头、第二转动接头中的至少一个与所述连接扶手锁止。
3.根据权利要求2所述的侧挡扶手组件,其特征在于,第一转动接头、第二转动接头均包括:第一段、第二段,所述第一段与所述第二段相连,所述第一段背离所述第二段的一端形成为所述第一接口,所述第二段的两端分别形成为所述第二接口和所述第三接口。
4.根据权利要求2所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述第二接口与所述连接扶手通过滚珠滚动配合。
5.根据权利要求2所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述连接扶手包括第一固定轴、第二固定轴和连接件,所述连接件的两端分别与所述第一固定轴、所述第二固定轴相连,所述第一转动接头与所述第一固定轴可转动地连接,所述第二转动接头与所述第二固定轴可转动地连接,所述锁止机构将所述第一转动接头与所述第一固定轴锁止,和/或将所述第二转动接头与所述第二固定轴锁止。
6.根据权利要求1所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述锁止机构安装于所述连接扶手,且沿所述连接扶手的轴向锁止所述侧扶手与所述连接扶手。
7.根据权利要求1所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述锁止机构包括:锁止销和弹性件,所述连接扶手和所述侧扶手中的一个设有锁止槽,所述锁止销滑动安装于所述连接扶手和所述侧扶手中的另一个,所述弹性件弹性抵压在所述另一个与所述锁止销之间以使所述锁止销朝第一方向伸至所述锁止槽内,所述驱动机构与所述锁止销相连且用于驱动所述锁止销沿第二方向运动,所述第一方向与所述第二方向相反。
8.根据权利要求7所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述锁止销沿所述连接扶手的轴线可滑动地安装于所述连接扶手,所述弹性件弹性抵压于所述锁止销和所述连接扶手之间以使所述连接扶手与所述侧扶手锁止。
9.根据权利要求7所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述侧扶手设有至少两个沿周向间隔开的所述锁止槽,所述锁止槽沿所述侧扶手的轴向延伸。
10.根据权利要求8所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述驱动机构安装于所述连接扶手,所述驱动机构用于驱动所述锁止销沿所述连接扶手的轴线运动以使所述锁止销从所述锁止槽中脱出。
11.根据权利要求10所述的侧挡扶手组件,其特征在于,所述驱动机构包括拉式电磁铁,所述拉式电磁铁的输出端与所述锁止销相连。
12.根据权利要求8所述的侧挡扶手组件,其特征在于,还包括:限位板,所述连接扶手具有限位槽,所述限位板安装于所述限位槽中,所述锁止销贯穿所述限位板,且所述弹性件的两端分别弹性抵压所述限位板和所述锁止销背离所述驱动机构的一端。
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