[实用新型]一种用于竖式箱体的车架及运输车有效
申请号: | 201920962955.3 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210479812U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 魏东涛;钟凯;周志洁;罗云毅;许利进 | 申请(专利权)人: | 上海中荷环保有限公司 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00;B65F3/00;B60P3/00 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 汪祖乐;邵栋 |
地址: | 202150 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 箱体 车架 运输车 | ||
本申请提供了一种用于竖式箱体的车架及运输车,所述车架包括固定架、翻转架、翻转动力系统、滑动架和滑动油缸,所述固定架与车底盘固结,所述翻转架与所述固定架铰接,所述翻转动力系统与所述翻转架连接,驱动所述翻转架绕铰接轴线向后翻转,所述滑动架与所述翻转架滑动连接,所述滑动架上设有与所述竖式箱体连接的固定件,所述滑动油缸的两端分别与所述滑动架和翻转架连接,驱动所述滑动架沿着所述翻转架滑动。通过上述技术方案,能够消除了绳组和钢丝带来的安全隐患,且大大的减少了竖式箱体与车架之间的磨损,竖式箱体在转移过程中不会晃动。
技术领域
本申请涉及用于运输车领域,尤其涉及一种用于竖式箱体的车架及运输车。
背景技术
生活垃圾转运站是目前环卫作业中重要的一个环节,它通过密闭的容器、大型的运输车辆转运生活垃圾,提高了垃圾运输的经济性和环保性。
目前生活垃圾转运站构造主要有竖直装箱和垂直装箱两大类。在竖直装箱构造中,国内使用较多的是15t级的容器,容器竖直放置于泊位上,高度约为6米。生活垃圾收集车通过容器顶部的门向容器内卸料、压缩、直至装满整个容器。授权公告号为CN2892742Y的中国实用新型专利,授权公告号为CN201567027U的中国实用新型专利均记载了垂直生活垃圾转运站。生活垃圾转运车将容器转移到车上后运走。
目前将容器转移至运输车的方式只要有两种,一种是通过牵引机构将容器转运至运输车。常用的方式是先用回转机架,例如,授权公告号为CN2682039Y的中国实用新型专利记载了一种生活垃圾垂直压缩转运站回转机架,将垃圾箱从竖直状态转换位水平状态,再用吊装机械吊装至运输车,这种方式需要在装箱的位置设置额外的装置,且不可移动,使用起来非常不便,且能耗高,运行成本高;另一种是通过在运输车的车架上安装牵拉装置,把容器直接牵拉上运输车,例如,授权公告号为CN206456285U中国实用新型专利记载了一种转运车容器防坠装置及带有防坠装置的转运车,,以及授权公告号为CN201021173Y 的中国实用新型专利公开了一种车载容器装卸用钢丝牵引机构均可以直接将容器转运至运输车上,这种方式使用灵活转运的动力均有运输车提供,但是在转运过程中均用到转运绳组和绞车,或者钢丝,由于容器的质量非常大,高达15t,如果转运绳组和钢丝因长期使用磨损,则会存在断裂的危险,安全隐患很大,且在运输的过程中,容器存在拉吊的状态,在转移的过程中容易晃动,且容器与车架的接触面之间的磨损严重。
实用新型内容
鉴于目前用于竖式箱体的车架存在的上述不足,本申请提供一种用于竖式箱体的车架,能够消除了绳组和钢丝带来的安全隐患,且大大的减少了竖式箱体与车架之间的磨损,竖式箱体在转移过程中不会晃动。
为达到上述目的,本申请的实施例采用如下技术方案:
一种用于竖式箱体的车架,包括:
固定架,所述固定架与车底盘固结;
翻转架,所述翻转架与所述固定架铰接;
翻转动力系统,所述翻转动力系统与所述翻转架连接,驱动所述翻转架绕铰接轴线向后翻转;
滑动架,所述滑动架与所述翻转架滑动连接,所述滑动架上设有与所述竖式箱体连接的固定件;
滑动油缸,所述滑动油缸的两端分别与所述滑动架和翻转架连接,驱动所述滑动架沿着所述翻转架滑动;
其中,所述滑动油缸设置为两个,所述滑动油缸对称设置在所述翻转架的外侧。
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