[实用新型]一种叉车托盘

说明书

本实用新型涉及一种叉车托盘，包括托盘本体、设在托盘本体上的高度调整结构和报警系统。高度调整结构包括多个设在托盘本体内的工作腔、设在工作腔内的水平滑板、设在水平滑板底面上的导向轮、设在水平滑板顶面与工作腔之间的复位弹簧和设在托盘本体底面上的限位侧板，导向轮位于工作腔外且位于托盘本体的下方。导向轮分为两组，每组导向轮的数量为两个，两组导向轮中一组为定向轮，另一组为万向轮。报警系统包括设在托盘本体底面上的控制芯片、与控制芯片连接的供电模块、与控制芯片连接的报警器和与控制芯片连接的用于给出电信号的报警电路。本实用新型用于货物运输，具有移动灵活和能够根据货物重量进行提示的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及货物运输的技术领域，尤其是涉及一种叉车托盘。

背景技术

托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物，一种载货平台，而且是活动的平台，或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。

在运输高价值的散装货物时，出库操作也需要使用托盘进行装车，但是在实际的使用过程中发现，现有的木制托盘无法满足使用需要，主要表现在以下几个方面：a）散装货物出库时使用叉车搬运，叉车的数量少，使用费用高，导致装车速度慢，出现压车现象；b）装货时没有同一的标准，货多时叉车搬运的速度慢，货物容易掉落，货少时叉车往返频次高；c）货运站集中走货时，叉车数量少，只能等待其他货物装车完成后才能走货。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叉车托盘，该叉车托盘能够自由移动，并且能够根据装载货物的重量给出提示，避免货物装载过多。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种叉车托盘，包括托盘本体，所述托盘本体上设有高度调整结构；

所述高度调整结构包括多个设在托盘本体内的工作腔、设在工作腔内的水平滑板、设在水平滑板底面上的导向轮、设在水平滑板顶面与工作腔之间的复位弹簧和设在托盘本体底面上的限位侧板；

所述导向轮位于工作腔外且位于托盘本体的下方。

通过采用上述技术方案，在将货物放置到托盘本体的过程中，复位弹簧在货物压力的作用下逐渐缩短，限位侧板向靠近地面的方向移动，移动到与地面接触后停止，此时导向轮无法转动，这样在推动时工作人员能够迅速确定货物装载过多，还可以在装货的过程中通过推动托盘本体确定货物的转载数量，避免装载过量。装载完成后，将托盘本体直接推到厢式货车的后方，由叉车进行装车，这样避免了叉车的往复跑动，能够有效提高装车效率，在货物中转量大时也不会出现等待的情况。

本实用新型进一步设置为：所述导向轮分为两组，每组所述导向轮的数量为两个。

通过采用上述技术方案，四个导向轮同时对托盘本体进行支撑，更加稳固。

本实用新型进一步设置为：两组所述导向轮中一组为定向轮，另一组为万向轮。

通过采用上述技术方案，托盘本体能够通过万向轮进行转向，更加符合仓库和移动过程中需要频繁拐角的使用需求，使用更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述工作腔的下端为开放端，所述托盘本体的底面上螺栓连接有多个压板；

每个所述工作腔的下方均连接有一块压板。

通过采用上述技术方案，将压板拆卸下来后，就可以对复位弹簧进行更换。

本实用新型进一步设置为：还包括设在托盘本体上的用于监控托盘本体上货物装载量的报警系统；

所述报警系统包括设在托盘本体底面上的控制芯片、与控制芯片连接的报警器、用于向控制芯片和报警器供电的供电模块和与控制芯片连接的用于给出电信号的报警电路。