[实用新型]一种叉车托盘有效
| 申请号: | 201920957417.5 | 申请日: | 2019-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN210556238U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 李会东 | 申请(专利权)人: | 石家庄市龙威运输有限公司 |
| 主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38;B65D19/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家庄市高*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 叉车 托盘 | ||
1.一种叉车托盘,包括托盘本体(11),其特征在于:所述托盘本体(11)上设有高度调整结构;
所述高度调整结构包括多个设在托盘本体(11)内的工作腔(21)、设在工作腔(21)内的水平滑板(22)、设在水平滑板(22)底面上的导向轮(23)、设在水平滑板(22)顶面与工作腔(21)之间的复位弹簧(24)和设在托盘本体(11)底面上的限位侧板(25);
所述导向轮(23)位于工作腔(21)外且位于托盘本体(11)的下方。
2.根据权利要求1所述的一种叉车托盘,其特征在于:所述导向轮(23)分为两组,每组所述导向轮(23)的数量为两个。
3.根据权利要求2所述的一种叉车托盘,其特征在于:两组所述导向轮(23)中一组为定向轮,另一组为万向轮。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种叉车托盘,其特征在于:所述工作腔(21)的下端为开放端,所述托盘本体(11)的底面上螺栓连接有多个压板(31);
每个所述工作腔(21)的下方均连接有一块压板(31)。
5.根据权利要求4所述的一种叉车托盘,其特征在于:还包括设在托盘本体(11)上的用于监控托盘本体(11)上货物装载量的报警系统;
所述报警系统包括设在托盘本体(11)底面上的控制芯片(41)、与控制芯片(41)连接的报警器(43)、用于向控制芯片(41)和报警器(43)供电的供电模块(42)和与控制芯片(41)连接的用于给出电信号的报警电路。
6.根据权利要求5所述的一种叉车托盘,其特征在于:所述报警电路包括设在限位侧板(25)底面上的硅胶胶囊(44)、设在硅胶胶囊(44)内的连桥(45)和设在硅胶胶囊(44)内第一连线(46)与第二连线(47);
所述第一连线(46)和第二连线(47)的其中一端分别位于连桥(45)两端的上方,所述第一连线(46)和第二连线(47)的另一端均与控制芯片(41)连接。
7.根据权利要求6所述的一种叉车托盘,其特征在于:所述第一连线(46)位于硅胶胶囊(44)内的一端上设有第一电连接板(51),所述第二连线(47)位于硅胶胶囊(44)内的一端上设有第二电连接板(52)。
8.根据权利要求6所述的一种叉车托盘,其特征在于:还包括与供电模块(42)连接的指示灯(53);
所述指示灯(53)设在限位侧板(25)的外侧面上。
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