[实用新型]密封性对比检测设备有效
申请号: | 201920948838.1 | 申请日: | 2019-06-24 |
公开(公告)号: | CN209878236U | 公开(公告)日: | 2019-12-31 |
发明(设计)人: | 孙冰杰;刘子豪;张成 | 申请(专利权)人: | 浙江金业汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 33299 慈溪久日专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赖泽银;滕延庆 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仿形 下模 本实用新型 仿形模具 检测组件 下压气缸 工作台 笔型 上模 内部电器元件 压力传感器 对比检测 反馈装置 滑动连接 检测结果 气缸驱动 电磁阀 二联件 活塞杆 密封性 新机械 测漏 调压 滑移 两组 气缸 过滤 检测 | ||
本实用新型公开了密封性对比检测设备,包括工作台,工作台上设有两组检测组件,检测组件包括笔型气缸、下压气缸和仿形模具,仿形模具包括仿形上模和仿形下模;工作台上设有电磁阀,仿形上模设于下压气缸的活塞杆上,仿形下模滑动连接于工作台上,笔型气缸驱动仿形下模沿工作台滑移;工作台上还设有调压过滤二联件、压力传感器及检测结果反馈装置。本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,具有检测精度和效率较高、定量测漏的效果,操作较方便,且不易损坏内部电器元件。
技术领域
本实用新型涉及车灯检测设备技术领域,特别涉及密封性对比检测设备。
背景技术
车灯在生产过程中需要进行密封性的检测,在检测时,为了保证车灯能够达到IP67的防护标准,需做到有效防尘防水。
传统的检测车灯气密性的方法是采用浸水目视气泡法,其设备结构较简单,检测结果较直观,但是由于在检测过程中需要将被检测的车灯浸泡于水中,且通过人工进行检测,所以会存在以下缺点:人为因素影响较大,检测精度和效率较低,无法实现自动定量测漏,同时还会使被检测的车灯变得潮湿,造成其内部电器元件的损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供密封性对比检测设备,采用经调压过滤二联件调压、过滤后的气体通入至仿形模具中,然后检测气密性,具有检测精度和效率较高、定量测漏、不易损坏内部电器元件的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:密封性对比检测设备,包括工作台,工作台上设置有两组检测组件和电磁阀,检测组件包括笔型气缸、下压气缸和仿形模具,仿形模具包括仿形上模和仿形下模;工作台上设置有电磁阀,电磁阀控制下压气缸运行,仿形上模设置于下压气缸的活塞杆上,仿形下模通过滑动组件滑动连接于工作台上,笔型气缸驱动仿形下模沿工作台滑移;工作台上还设置有调压过滤二联件、压力传感器及检测结果反馈装置,调压过滤二联件通过气管与仿形模具内腔相连通,压力传感器用于检测仿形模具内腔压力,检测结果反馈装置与压力传感器相连。
通过采用上述技术方案,当检测车灯气密性时,笔型气缸启动将仿形下模向检测者的方向推动,仿形下模在滑动组件的导向作用下相对工作台滑动,先将样件和被检测件分别放置于量身定做的仿形模具的仿形下模中,然后使笔型气缸驱动仿形下模复位,仿形下模复位至仿形上模的正下方,随后开启电磁阀使下压气缸的活塞杆向仿形下模方向推动仿形上模,直至仿形上模完全盖于仿形下模上,使仿形模具被密封,将经过调压过滤二联件的压缩空气通过气管通入至仿形模具的内腔中,待压力稳定后,压力传感器将结果传至检测结果反馈装置,检测者可清楚地知晓仿形模具内部的压力变化值。经调压过滤二联件处理后的气体较干燥,在一定程度上可避免在检测过程中内部电器元件受潮而损坏,此外,相较于传统的人工检测具有检测精度和效率较高、定量测漏的效果,操作较方便。
本实用新型的进一步设置为:滑动组件包括滑动配合的直线滑轨和滑块,直线滑轨固定连接于工作台上,滑块固定连接于仿形下模。
通过采用上述技术方案,当笔型气缸驱动仿形下模沿滑块滑移时,在直线滑轨的导向作用下,运动时导向性较好,方向不易偏离。
本实用新型的进一步设置为:工作台上设置有缓冲杆,缓冲杆与仿形下模相抵配合。
通过采用上述技术方案,当仿形下模在笔型气缸的驱动下运动至仿形上模正下方时,缓冲杆恰好可对仿形下模的运动起到抵挡作用,且缓冲杆对仿形下模在停止时具有缓冲效果。
本实用新型的进一步设置为:缓冲杆与仿形下模相抵的端部设置有橡胶块。
通过采用上述技术方案,在缓冲杆的前端设置橡胶块,在长期使用过程中,仿形下模与橡胶块相抵接触不易磨损,使仿形下模的使用寿命更长。
本实用新型的进一步设置为:每个仿形下模对应设置有两个缓冲杆。
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