[实用新型]一种轨道车辆整车吊具有效
申请号: | 201920945212.5 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN211198344U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 张松;汪宇楠;李丰;苗新芳;张政民;刘承勃;李恒奎;赵德顺 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 整车 | ||
1.一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:包括上部吊架和下部托架,上部吊架通过上部吊绳与吊车连接,上部吊架和下部托架之间通过下部吊绳连接,所述下部托架承托在转向架轮对的下方用于承托整车,所述下部托架上对应转向架轮对安装有多个车轮固定座,吊运时车轮限制在车轮固定座内。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:所述上部吊架和下部托架均为框架结构。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:所述车轮固定座具有与车轮形状相匹配的容纳腔,至少车轮的底部在吊运时嵌入在所述容纳腔内。
4.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:所述下部托架的下方安装有多个走行轮,在所述下部托架上具有多个用于容纳走行轮的容纳仓,所述走行轮通过可伸缩机构安装在下部托架上,地面运行时所述走行轮伸出至容纳仓外,在吊运时所述走行轮缩回至容纳仓内。
5.根据权利要求1或2所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:所述上部吊架上对应转向架安装有多个上吊挂座,所述上吊挂座上具有与上部吊绳连接的第一吊挂点和与下部吊绳连接的第二吊挂点。
6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:所述上吊挂座与上部吊架之间通过横向移动机构连接。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:所述上吊挂座包括基座和横梁,所述横梁连接在车体宽度方向上对应设置的两个基座之间,第一吊挂点安装在基座上,第二吊挂点安装在横梁上,所述基座与上部吊架之间通过横向移动机构连接。
8.根据权利要求7所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:所述第二吊挂点与横梁之间通过纵向调节机构连接。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆整车吊具,其特征在于:车辆的车身与下部托架之间设置有用于将车身与下部托架系固在一起的系固件。
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