[实用新型]一种挖掘机右盖锁有效
申请号: | 201920935904.1 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210258574U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 王炜 | 申请(专利权)人: | 广州精贯通大森汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;E05B83/16 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘刚成 |
地址: | 510800 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挖掘机 右盖锁 | ||
挖掘机右盖锁,包括右盖锁座体和把手件,所述把手件与右盖锁座体铰接,在右盖锁座体的后端面设有支架,支架上铰接有锁盘件,在支架与锁盘件的铰接处设有卡簧件,卡簧件的一端与锁盘件接触,卡簧件的另一端与支架接触,在锁盘件上设有第一卡置凹槽,在支架上设有固定凹槽,在右盖锁座体上设有第一通槽和第二通槽,所述把手件上设有分别能从第一通槽和第二通槽穿出的凸起部、卡置部,凸起部与锁盘件的上端接触,卡置部设有第二卡置凹槽,在挖掘机车架上设有第一固定杆和第二固定杆,第一固定杆处于第一卡置凹槽、固定凹槽内,第二固定杆处于第二卡置凹槽内,可以保证挖掘机右盖锁的双重锁定的效果。
技术领域
本实用新型涉及挖掘机零部件领域,具体涉及一种挖掘机右盖锁。
背景技术
挖掘机中的散热系统、电控用的电池组、配重等均设于车身后部。为了防护此类设备,后车身一般设有可启闭后车盖,同时也便于人员日常维护。因此需于后车盖与后车尾之间设置卡锁结构。现有的卡锁结构多采用一体焊接方式,卡锁结构低强度,易受损。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、固定牢靠、锁合效果好的挖掘机右盖锁。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括右盖锁座体和把手件,所述把手件与右盖锁座体铰接,在右盖锁座体的后端面设有支架,支架上铰接有锁盘件,在支架与锁盘件的铰接处设有卡簧件,卡簧件的一端与锁盘件接触,卡簧件的另一端与支架接触,在锁盘件上设有第一卡置凹槽,在支架上设有固定凹槽,在右盖锁座体上设有第一通槽和第二通槽,所述把手件上设有分别能从第一通槽和第二通槽穿出的凸起部、卡置部,凸起部与锁盘件的上端接触,卡置部设有第二卡置凹槽,所述凸起部处于第一通槽的顶部位置时,第一卡置凹槽与固定凹槽位置重叠,第二卡置凹槽从第二通槽穿出。
作为本实用新型的进一步改进,所述右盖锁座体包括一个内凹的腔体,在腔体内设有第一转轴件,把手件与第一转轴件过盈配合,所述第一通槽和第二通槽设在腔体的底部。
作为本实用新型的进一步改进,所述支架包括支架底座,在支架底座上设有两个平行设置的支架板,支架底座与右盖锁座体的后端面连接,在两个支架板之间设有第二转轴件,锁盘件与第二转轴件过盈配合,所述固定凹槽设在支架板上,所述第一通槽处于两个支架板之间,在支架底座上对应第一通槽的位置处设有用于限制锁盘件转动范围的第三通槽。
作为本实用新型的进一步改进,所述支架包括支架底座,在支架底座上设有两个平行设置的支架板,支架底座与右盖锁座体的后端面连接,在两个支架板之间设有第二转轴件,锁盘件与第二转轴件过盈配合,所述固定凹槽设在支架板上,所述第一通槽处于两个支架板之间,在支架底座上对应第一通槽的位置处设有用于限制锁盘件转动范围的第三通槽。
本实用新型的有益效果:在挖掘机车架上设有第一固定杆和第二固定杆,第一固定杆处于第一卡置凹槽、固定凹槽内,第二固定杆处于第二卡置凹槽内,可以保证挖掘机右盖锁的双重锁定的效果,挖掘机右盖被锁住的效果更好,更牢靠。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的锁合状态下的示意图。
图2为本实用新型的示意图。
图3为本实用新型的另一视角的示意图。
图4为本实用新型的把手件的示意图。
图5为本实用新型的支架的示意图。
具体实施方式
图1至图5为本实用新型的实施例:
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