[实用新型]一种基于电子仪表的车速检测装置有效
| 申请号： | 201920924999.7 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN210155325U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 张娜;王洪庆 | 申请（专利权）人： | 辽宁机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G01S13/92 | 分类号： | G01S13/92;G01S7/02 |
| 代理公司： | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人： | 段宇 |
| 地址： | 118009 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 基于 电子 仪表 车速 检测 装置 | ||
1.一种基于电子仪表的车速检测装置，包括雷达测速仪(1)，其特征在于：所述雷达测速仪(1)底部固定连接有定位凸点(2)和连接螺柱(3)，所述连接螺柱(3)外壁螺纹连接有快接圈(4)，所述快接圈(4)外壁转动连接有安装顶板(5)，所述安装顶板(5)四角固定开设有配合孔(6)，所述安装顶板(5)底部固定连接有多个转动接板(7)，所述转动接板(7)中间均转动连接有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)内腔滑动连接有调节杆(9)，所述调节杆(9)与支撑柱(8)之间固定设有定位组件，所述调节杆(9)底部固定连接有固定脚座(10)，所述固定脚座(10)中间开设有中心孔(11)，所述中心孔(11)插入有定位柱(12)，所述定位柱(12)之间固定连接有定位连板(13)。
2.根据权利要求1所述的一种基于电子仪表的车速检测装置，其特征在于：所述安装顶板(5)底部固定连接有放置卡架(14)，所述雷达测速仪(1)顶部固定连接有便携提手(15)。
3.根据权利要求1所述的一种基于电子仪表的车速检测装置，其特征在于：所述安装顶板(5)顶部固定连接有配合减震圈(16)和连接减震圈(17)，所述配合减震圈(16)与配合孔(6)一一对应，所述连接减震圈(17)与快接圈(4)对应。
4.根据权利要求1所述的一种基于电子仪表的车速检测装置，其特征在于：所述安装顶板(5)中间开设有转槽，所述快接圈通过转槽与安装顶板(5)转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于电子仪表的车速检测装置，其特征在于：所述定位组件包括固定连接在支撑柱(8)底部的多个压紧片，所述支撑柱(8)外壁螺纹连接有定位套(18)，所述定位套(18)端部的斗形套套在压紧片外壁。
6.根据权利要求1所述的一种基于电子仪表的车速检测装置，其特征在于：所述定位连板(13)为硬质板，所述固定脚座(10)底部开设有连接凹槽，所述定位连板(13)与连接凹槽配合。
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